皇城根遗址公园道路施工组织设计(评优).docVIP

【皇城根遗址公园南段工程 】 道路工程施工组织设计 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 29页 一、编制依据： 1、北京市王府井地区市政工程指挥中心提供的皇城根遗址公园南段（五四大街以南）工程招标文件； 2、皇城遗址绿化带工程南北河沿大街及皇城根南北街道路设计图(2000D085)； 3、国标GB/ T 19000族标准； 4、现行施工规范及标准： ①《市政工程施工技术规范》1990.5版 ②《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97 = 3 \* GB3 ③《市政道路工程质量检验标准》 DBJ01-11-95 = 4 \* GB3 ④《市政道路工程质量评定标准》 DBJ01-22-95 = 5 \* GB3 ⑤《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ240-83) = 6 \* GB3 ⑥《工程测量规范》GB50026-93 = 7 \* GB3 ⑦《北京市建委颁发的(94) 京建质字第315号文》 = 8 \* GB3 ⑧其它有关规定、规范 二、工程概况 1、工程简介 本工程地处北京市东城区，位于南河沿大街及皇城根南街，为配合皇城根遗址绿化带工程建设，改善该地区的环境，解决该地区交通拥挤的现状，对该地区道路及部分地下管线实施现状改造。根据建设单位的计划，开工日期为2001年5月23日，竣工日期为2001年7月31日。 道路工程南起大甜水胡同口，桩号为0+000，中间横穿大阮府胡同、东华门大街、灯市口西大街相交，止于五四大街路口南侧，桩号为1+317，南河沿大街宽15m，皇城根南街原宽6m，扩宽后9m，西侧人行步道宽3～4.5m，包括1.5×1.5m树池及盲道，中间南北绿化隔离带宽度为19.71～30.65m，为提高路口通行能力，五四大街路口南侧由15m扩宽至22m，并与公交港湾站结合。 机动车道路面结构为两层20cm厚石灰粉煤灰混合粒料，第一层油为7cm厚粗粒式沥青混凝土AC-30I，第二层油为5cm厚密级配中粒式沥青混凝土面层AC-16I；非机动车道路面结构层为两层18cm厚石灰粉煤灰混合粒料，油面为5cm厚密级配中粒式沥青混凝土面层AC-16I；步道砖采用彩色广场砖铺装，为便于残疾人通行除设置了盲道外，所有路口及出入口均设置了无障碍坡道。路口处缘石外露高度渐变为零。 本工程道路纵坡为0.14%～1.34%，横坡为1.5%，路拱曲线为n=1.5直线接抛物线型，人行道横坡采用2% 直线坡。机动车道及路边设天然花岗岩剁斧平石及机切立缘石，非机动车道不设平石。人行道外侧均为预制混凝土乙2型立缘石。 道路断面及结构详见附图一。 2、本工程施工的重点及难点 本工程场区周围是国家机关及居民居住、餐饮服务业的密集区，又是联接东长安街与平安大街的干道，南北交通繁忙。为保证居民出行及现况交通不中断，通行标准不降低，减少扬尘、降低噪声、保护环境，做到文明施工是本工程施工组织设计的重要原则。同时，尽可能降低为导行社会交通而发生的临时道路（及设施）费用，根据现况地面拆迁及地下管线的分布情况，进场后先进行现况交通调查，首先利用皇城根大街道路与南河沿大街西半幅道路形成南北双向通行能力，展开南河沿大街东半幅路范围内的项目施工；然后在东半幅路第一层粗粒式沥青混凝土铺设完后，将西侧交通导入东半幅路，随即开始西半幅路及管线施工；最后在南北河沿大街形成南北双向通行能力后，再组织施工皇城根大街道路及人行步道的彩砖铺设，抢在雨季来临之前完成路基土方施工。 本工程虽然管线施工种类较少，工程规模较小，但现况管线错综复杂，为避免新建管线及道路在施工中与现况管线发生矛盾，必须提前将地下管线调查清楚，保证周围沿线居民生活不因停水、停电、停气而受到影响，过路口或管沟管线必须进行悬吊保护措施，若出现问题应及时报管理单位处理，以减少不必要的工期损失。 本工程中道路沥青混凝土面层铺装及路缘石、人行步道彩砖的铺设是质量控制的重点。这就要求控制原材料及各工序的施工质量，严格按标准实施。在道路的基层和面层施工中尤其要处理好新建道路与现况、新建井之间的矛盾，做好涨井及井周处理，保证井周路面平顺、坚实。在步道砖铺设前，要选择有装饰工程施工经验，管理体制健全的施工队伍，坚持以样板引路，精雕细琢地组织施工，确保工程质量一次成优。 在施工中应加强成品保护，如在管线回填时对管道外防腐的保护；在道路基层铺设后的养生；乳化沥青喷洒前对已铺设路缘石的覆盖保护；步道砖铺设完毕后在养生期间严禁上人。避免已完成的合格产品遭到破坏。 3、主要工程数量表 序号 项目 名 称 单位 数 量 1 道 路 工 程 旧路结构挖除 m3 14120 2 土方开挖 m3 24500 3 石灰粉煤灰砂砾铺