设计计算书标准.doc

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设计计算书 编制 : 审核 : 批准 : 曳引条件与比压计算 共4页 第1页 曳引条件计算: 电梯种类:乘客电梯;额定载重量:1000Kg; 电梯额定速度:2米/秒;提升高度:47.7米; 根据GB7588-1995电梯制造与安装安全规范第九章第三节的规定, 曳引应满足下列条件: 式中: —在载有125%额定载荷的轿厢位于最低层站和空载轿厢 位于最高层站的情况下曳引轮两边曳引绳中较大静拉力和较小静拉力之比。 第一种情况:当载有125%额定载荷的轿厢位于最低层站时: 轿厢侧的重量: 式中轿厢重:图号TKX3,重511Kg,含护栏和电气件; 轿 架:图号TKJ3,重428Kg,含电气件; 轿 门;图号TKJ, 重160Kg; 钢丝绳长度: L等于6倍的提升高加顶站和机房内的绳长共计: 每米钢丝绳重量为: 则钢丝绳总重为: 即轿厢侧的总重量: 编制 审核 批准 日期 - 1 - - 2 - 此时对重侧的重量为: 式中:为1599Kg;机房绳重 选用南通海迅WFB100的配重链两条,每米重:1.49Kg/m 则 随行电缆 即 第一种情况下: 第二种情况是空载轿厢在最顶层时:此时轿厢一侧的总重 第二种情况下的: 式中:—与加速度、减速度及特殊情况有关的系数; 的最小允许值按下表选择(V为额定速度) 当: 时为1.15 时为1.20 时为1.25 按内插法2.0m/s时应取=1.22 —是由于磨损导致曳引轮槽断面变化的影响系数,当 曳引轮绳槽断面为半圆或切口槽时=1 当曳引轮绳槽断面为V型时=1.2 计算式右侧: 中的 - 3 - 1.6 1.7125 1.768775 1.825 2.05 2.5 1.2 1.20625 1.209375 1.2125 1.225 1.25 e—指自然对数的底 f—曳引绳在曳引轮班槽中的当量摩擦系数 计算公式为: 式中:μ—曳引绳与铸铁曳引轮绳槽之间的摩擦系数 取 据GB7588-1995 —曳引轮上曳引槽的切口角 取 则 式中—曳引绳在曳引轮上的包角(rad),其数值如下:见图I 图I - 4 - 根据配置得知: 导向轮直径为φ520 曳引轮直径为φ650 根据土建布置图可知标准1吨客梯轿厢中心与对重中心的距离为985mm。 图I中: 从B点作DA线段的垂线交于H则: 则 而 ,则

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