西山路西延(西山立交至绕城高速西线西山西立交)道路新建.docVIP

西山路西延(西山立交至绕城高速西线西山西立交)道路新建.doc

  1. 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
西山路西延(西山立交至绕城高速西线西山西立交)道路新建工程环境影响评价 第一次网上公示 西山路西延东起乌奎高速西山立交入口,西至西绕城高速西山西立交连接段进口,道路全长11.7km。本项目可实现城市快速路、城市环线与绕城高速道路的高效连接,打造城市对外联系的主要道路出入口,有效疏解城市交通压力,起到协调发展的作用。为充分了解拟建工程沿线社会各界对该工程建设的意见,更好做好本项目环境保护工作,根据《环境影响评价公众参与暂行办法》有关精神,现对西山路西延(西山立交至绕城高速西线西山西立交)道路项目环境影响评价进行公告,向公众公开本项目环境评价的有关信息,并征求公众意见。 一、建设项目概况: 西山路西延东起乌奎高速西山立交入口,西至西绕城高速西山西立交连接段进口,道路全长11.7km,规划道路红线宽度60m。道路标准横断面为四幅路,双向6车道。断面组成为:中央分隔带宽7m、两侧对称布设11.5m宽机动车道、4.5m宽绿化带、4.5m宽非机动车道、3m宽绿化带、3m宽人行道,设计车速60km/h。本项目于2017年5月工程建设开工,2018年10月工程建设竣工。总投资为125834万元,平均每公里投资10755万元。 二、建设单位:乌鲁木齐市交通运输局;地址:新疆乌鲁木齐市水磨沟区南湖西路北二巷28号;邮政编码:830017;联系人:薛文君;联系电话:0991-4886302;电子邮件: HYPERLINK mailto:nwsglglc@126.com。 三、环境影响评价机构:中科帝俊环境技术有限责任公司;地址:新疆乌鲁木齐市北京南路818号;邮政编码:830011;联系人:周华荣、梁雪琼;联系电话:0991-7885475,0991-7885336;邮箱:zhouhr@。 四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容:对新建道路沿线评价范围内的自然环境、生态环境进行现状调查及评价;对新建道路在建设期和营运期对周围环境的影响进行预测和评价;根据项目对环境的影响程度,提出优化工程环境保护设计方面的建议,并为环保措施的选择与实施提供依据,使造成的不利影响降至最低;为未来沿线开发活动的环境规划和环境管理提供依据,使道路建设、环境保护、区域社会经济之间形成协调发展的关系;根据工程设计和环境现状,在采取环保措施的前提下,论证建设项目的环境可行性。 五、征求公众意见的主要事项:是否同意该道路的选线及走向;该道路建设是否有利于本地区的经济发展;该道路建设对当地居民的生活质量是否有促进作用;您认为该道路建设对环境产生的不利因素主要有哪些;您认为该道路建设中应采取的便民措施有哪些;您认为该道路建设对生态的保护措施有哪些;其它意见和建议。 六、公众提出意见的主要方式:单位和个人可以通过信函、传真、电子邮件向建设单位或环境影响评价单位反映。 七、其他 本次征求意见时间从2017年6月16日至6月29日。 乌鲁木齐市交通运输局 2017年6月16日

文档评论(0)

新起点 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档