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自营物流和第三方物流比较分析 作者：王维娜 祝坤艳 来源：《现代商贸工业》 2009年第16期 人气：318 时间：2010-1-5 14:41:15 摘 要:在市场竞争的巨大压力下,企业利润空间越来越小,希望通过高效的物流管理来提高整个供应链运行效率,国内企业在学习国外先进经验的同时,必须针对我国国情,结合企业自身的经营环境选择适合的物流运作模式——自营物流、第三方物流和混合模式,重点介绍自营物流和第三方物流的特点,并结合 HYPERLINK /sq/ \t _blank 企业特点提出模式选择的条件。 　　关键词:物流模式;自营物流;第三方物流 　　 　　随着中国加入WTO,外资企业纷纷进入中国市场,中国企业面临着越来越复杂多变的市场环境,在市场竞争的巨大压力下,企业利润空间越来越小,开始将目光转向“第三利润源泉”——物流,希望通过高效的物流管理来提高整个供应链运行效率。然而国内生产企业在学习和借鉴国外物流管理经验的同时,必须针对我国国情,并结合企业自身的经营特点来决定适合本企业发展的物流运作模式。目前物流运作模式可以分成三大类:第三方物流模式、自营物流模式以及混合模式。据中国仓储协会第三次全国物流需求状况调查显示:43%的生产企业从事自营物流,36%的生产企业物流管理采取第三方物流和自营物流的混合模式,而把物流全部交给第三方的生产企业却只有21%。可见,生产企业物流管理模式是多样化的,这是国内生产 HYPERLINK /sq/ \t _blank 企业客观选择的必然。 　　 　　1 自营物流模式 　　 　　1.1 自营物流的优点 　　1.1.1 安全性 　　企业自营物流,可以控制从采购、生产到销售的全过程,掌握最详尽的资料。可以有效协调物流活动的各个环节。如果交由第三方物流企业,势必会触及企业的采购计划,进一步到生产计划,甚至新产品的开发计划等商业机密,企业自营物流可以保护企业的商业机密。如海尔物流,张瑞敏出于保护 HYPERLINK /sq/ \t _blank 企业商业机密的目的拿出几个亿自建物流。 　　1.1.2 有效性 　　据统计,目前生产企业中73%的企业拥有自己的汽车车队,73%的企业拥有仓库,33%的企业拥有自动化装卸设备,3%的企业拥有自己的铁路专用线,如金星啤酒。企业自营物流可以有效利用原有的资源,盘活原有物流资源,带动资金流转,为 HYPERLINK /sq/ \t _blank 企业开拓更多的利润空间。 　　1.2 自营物流的缺点 　　1.2.1 投资成本高 　　企业自营物流,必须投入大量的资金用于运输、仓储等基础物流设备以及人力资本,这必然会减少对核心业务的投资,从而消弱 HYPERLINK /sq/ \t _blank 企业抵御市场风险的能力。 　　1.2.2 管理难控制 　　对于大多数企业来说,物流仅仅是企业的一个后勤部门,物流活动也不是企业所擅长的方面,这样的话,企业自营物流等于迫使 HYPERLINK /sq/ \t _blank 企业从事他所不擅长的的业务活动,就需要花费更多的时间、精力和资源去从事辅助性的工作,而且效率较低。 　　1.2.3 专业化程度低 　　企业自建物流,难以形成规模,而物流的作用只有通过规模才能发挥出来。一方面导致物流成本过高,产品在市场上的竞争能力下降;另一方面,由于规模有限,物流配送的专业话程度非常低,不能满足 HYPERLINK /sq/ \t _blank 企业的需要。 　　1.2.4 效益评估难 　　在物流成本领域,存在着“物流冰山”现象,也就是人们对与物流费用的了解存在很大的虚假性,很像沉在水面下的冰山一样,露出水面的那部分仅仅是冰上的一角,而沉在水面下的是我们看不到的部分,所以本身企业成本核算就存在这很大的困难,由于许多自营物流的企业采用内部各职能部门彼此独立的完成各自的物流,没有将物流剥离出来独立进行核算,所以 HYPERLINK /sq/ \t _blank 企业很难准确计算产品的物流成本,难以进行准确的效益评估。 　　 　　2 第三方物流模式 　　 　　第三方物流,使相对于“第一方”发货方和“第二方”收货方而言的,是由第三方专业公司承担 HYPERLINK /sq/ \t _blank 企业物流活动的一种物流形态,它通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品买卖,而是为顾客提供以合同约束,以结盟为基础的,系列化,个性化,信息化的物流代理服务。与自营物流相比,第三方物流具有明显的优越性: 　　2. 1 能够让 HYPERLINK /sq/ \t _blank 企业集中精力于核心业务 　　提高核心竞争力,由于任何 HYPERLINK /sq/ \t _blank 企业