2015年8月份驾驶员例会教程..pptVIP

* * * * * * * 影响： 视觉疲劳、 车距判断 不准。 如何做： 注意休息、 避免驾车 时间过长。 要点4 :留有余地 好处： 1、增加你的能见度 2、有时间去反映、思考 3、有时间及距离让你离开危险 要点4 :留有余地 记住：使你的车始终处于安全空间内是非常重要的 要点4 :留有余地 追 尾 事 故 案 例 要点5: 引人注意 目光接触 警告装置 要点5: 引人注意 方法： 用目光与对方司机或行人交流 必要时可用手势 使用灯光，喇叭等 提前使用刹车灯警示后车 灵活使用双跳灯 要点5: 引人注意 影响： 当地法规规定不能使用喇叭。 如何做： 及早探索到潜在的危险，利用眼神、车辆灯光等。 好处：? ?? 可以保护生命， 减少事故率。? ?? 目光交流是重点，它使你能预见别人将 要发生的动作，并且 预先准备去处理。 要点5: 引人注意 1.了望远方? ?? ?? ?向前方看至少15秒的车程??2.?洞悉四周? ?? ?? 观察你的前后左右(360度全范围) ? ?? ?? 每5-8秒观察一次反光镜3. 视线灵活 ? ?? ?? 避免盯住某一目标超过2秒4.?留有余地? ?? ?? 使你的车处于宽松的空间5.?引人注意? ?? ?? 用目光与对方司机或行人交流 请牢牢记住防御性驾驶五大要点: 第一部分 法律法规与制度 第二部分 事故案例分析 第三部分 交通风险分析 第四部分 HSE管理与技术 第五部分 HSE动态 第六部分 相关安全要求 ■--------------------------------------------------------------------------------- 第一部分 法律法规与制度 第二部分 事故案例分析 第三部分 交通风险分析 第四部分 HSE管理与技术 第五部分 HSE动态 第六部分 相关安全要求 ■--------------------------------------------------------------------------------- 第六部分 相关安全要求 关于进一步做好车辆年审工作的通知 工作要求 由于车辆监测站前段时间系统升级，逾期未检车辆较多。技术监测中心设备监测站汽车检测系统升级改造完成后，运行存在一检合格率低、重复上线、检测速度慢等问题 ，由于新的检测标准对灯光（近光）垂直偏移量要求高，灯光不合格成为影响一检合格率的主要因素。为提高一检合格率和检测速度，不影响车辆的正常使用，特做出如下要求： 1、做好年审车辆自查和维修工作。在上线检测前，各单位要对年审车辆外观、灯光、制动、车速表等项目进行自查和维护，确保车辆顺利通过审验。 2、加收三检及以上单项检测费。为避免个别车辆一检不合格，不去调整和修理，盲目的上线检测碰运气，导致待检车辆不能及时上线检测。为督促检测不合格车辆进行调整和维修，提高检测合格率，检测站可以在一检车辆收费标准的基础上，对于经过调整的二检车辆实行免费检测，三检（包括三检）后每上线一次，加收一次单项检测费。 第六部分 相关安全要求 雨季汛期交通风险防控 工作要求 1、各单位要对驾驶员进行安全教育和技能培训，并告知汛期安全风险，使每一名驾驶员掌握基本应急技能和应急处置程序（如报警求救电话、应急处置方法等）。 2、汛期要加强道路风险评估，辨识井场道路、桥梁存在的风险。各生产单位要对所有道路进行排查，发现险路险桥立即采取有效措施，应该设置禁止、警告、指示标识的一定要设置交通标识或路障。 第六部分 相关安全要求 雨季汛期交通风险防控工作 工作要求 4、 明确队车行驶和干部带班制度。两台车以上执行同一运输任务，应按队车行驶，队车行驶应指定头车、尾车、安全车距和行车时速，途中应对车辆进行“三停四查”(如通过险路、险桥前应停车观察路况 ）；大型拉运任务应实行干部带班制度。 5、在汛期和雨天行车中认真落实风险削减措施，合理调派车辆，注意勘察道路，选择行车路线，严格控制车速、车距，低速平稳驾驶，特别是行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，方可低速通过。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * 第三部分 交通风险分析 一 车辆自燃原因分析与预防 一 线束绝缘层老化、破损、漏电、虚接，电线电阻增大而发热， 容易出现短路，例如蓄电池接 线柱因杂质、油污或腐蚀使得 接触点松动发热，引燃导线绝 缘层；长期受震动或温度急剧 变化影响而使线路接点松动等。 线束负载大、线径选