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市政道路排水工程工序质量控制要点 日期:2013.1.16. 前言: 市政道路排水工程具有施工周期短,隐蔽性强,返修难度大等特点。工程质量的好坏,与人们的生活戚戚相关。由于目前一些项目领导只关注房屋工程建设的质量,而忽略了对市政道路排水工程的质量监管,更有很多承包单位,根本就不按图纸和相关规范施工,致使不少楼盘在交楼后不久,便出现地下雨、污水管道堵塞,地面、路面塌陷等问题。既增加了维修成本,业主的意见也较大。因此,加大对市政工程施工质量的管控力度已刻不容缓。 本人曾经从事过多年的市政工程施工管理工作,希望通过此PPT,让大家对市政道路排水工程的工序和质量控制要点有一个初步的了解。不足之处,请大家指正。 一、沟槽开挖: 1、沟槽开挖必须按设计要求放坡或采用支护开挖(放坡系数或支护形式根据开挖沟槽深度或土质情况等确定)。放坡的作用:?防止塌方,危及槽底作业人员人身安全。?给后期沟槽回填土时机械碾压留下有效的作业面。 2、全程控制槽底标高,防止倒坡;严格控制沟槽中线,防止中线偏移。 3、沟槽两侧设截面尺寸为200mm×300mm的排水沟,沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井,采用抽排设备往外抽排,以免沟槽受到浸泡影响槽底地基承载力和边坡的稳定性。 二、管道基础: 常用的主要有砂石基础及混凝土基础。砂石基础是一种次要承重层, 压缩性低,能透水,可有效减少基础沉降量,施工中经常被使用。 三、安管: 常用的管材分钢筋混凝土管(平口管、企口管、承插管等)和埋地塑料管 (波纹管、缠绕管等)。 以钢筋混凝土承插管为例 1、根据沟槽的深度选择管道的等级,埋深越大,管道抗压强度应越高。 2、排管时从下游排向上游,插口向下游,承口向上游。 3、控制管道中心线及两端高程(常用的是以预制混凝土管枕进行调节)。 4、管道接缝必须严密,承插管接口处必须安橡胶圈。 四、检查井砌筑: 1、砌体灰缝必须饱满,井筒与管道接口(易渗漏部位)必须密实。 2、井筒内外壁用水泥砂浆抹面。 3、使用铸铁爬梯或塑钢爬梯,不得用钢筋替代(容易锈蚀)。 五、闭水试验(仅污水管或雨污合流管需要) : 闭水试验主要是检测已施工完毕的管道其接口与管材密闭的程度,以单位渗水量计算。?闭水试验前需提前24小时灌水。?水位应为试验段上游管内顶以上2米。?对渗水量的测定时间不少于30分钟。采用补水法检测渗水量。 六、沟槽回填: 1、回填土:槽底不得有积水,不得使用淤泥、腐植土、有机物质及建筑 垃圾回填。为防止挤压管道,管道两侧应对称分层回填,每层虚铺厚度不大于30cm,管顶以上50cm以内采用人工夯填,不得使用重型机械碾压,以防管裂及下沉。按规定的批次做压实度检测(通常是用环刀法)。如土的含水量较大,则采取翻晒、戗灰和换填等办法进行处理 2、回填砂:采用边灌水,边振捣的方式回填。 七、土路基: 1、填方路基: 施工前应先清除原地面的杂草、树根及沟渠内的淤泥,再用压路 机碾压至无明显轮迹、反弹现象,压实度要求大于90%。对于填土高度小于800mm(不包括路面厚度)的路段,清表后应将表面翻松深30cm(因地表长期 裸露,遭雨水浸泡,表皮土质易松软),压实度要求不少于93%,在路基填筑中应根据碾压设备控制每层的松铺厚度(一般不超过30cm为宜)。每层路基回填应根据设计要求进行压实度检测,合格后方可进入上层土方回填。 2、挖方路基: 开挖时严格按设计要求的断面从上而下进行,不得乱挖或超挖,并禁止采用爆破法施工;开挖中应注意边坡的稳定与防护。 八、土路床弯沉检测: 路面弯沉是汽车车轮在荷载作用下路面表面垂直变形值,是反映路面整 体抗压强度的一个综合指标。土路床、水泥稳定碎石基层、沥青混凝土路 面都需要做弯沉检测。弯沉检测合格前,不得进行下道工序施工。 九、水泥稳定碎石基层 1、按配合比采用搅拌机搅拌。各种材料计量准确,混合料搅拌均匀。 2、分层摊铺,混合料碾压成型后,养护时间不少于7天。 3、水泥稳定碎石基层施工完毕后需对高程、平整度、宽度、厚度、压 实度、7天饱水抗压强度、弯沉值等技术指标进行检测,合格后方可进入 道路面层施工。 十、检查井座、盖: 1、宜采用抗压强度较高的井盖(如球墨铸铁井盖或塑料复合井盖等)。 2、检查井座安装要稳固,安装前高程要控制准确,要预留水泥混凝土路面或沥青混凝土路
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