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*****************工程
实施性施工组织设计
**************工程项目经理部
****年*月*日
目 录
1工程概况………………………………………………….
2主要工程量……………………………………………….
3施工方案………………………………………………….
4关键环节施工计划安排………………………………….
5关键部位管理与控制…………………………………….
6前期准备工作安排……………………………………….
7资源配置………………………………………………….
8保证保障措施…………………………………………….
9施工中执行的技术文件………………………………….
10施工组织计划的编制与修订……………………………
11附图附表附件……………………………………………
******************公路改建工程
实施性施工组织计划
1 工程概况
工程任务
国道***线**段左半幅公路改建工程全长***公里。起点****交界以南3公里处,终点****以南加油站处。修建里程北段起点为K****-K****,长****公里;K****-K****,长****公里。北段合计****公里。南段为K****-K****,长****公里。修建里程共长****公里。
路面结构
路面结构:(1)设计填挖高度在40-46厘米的路段,先用水泥碎石调拱,而后采用4厘米AC-16I型中粒式沥青砼上面层,6厘米AC-25I型粗粒式沥青砼下面层,15厘米水泥稳定碎石基层进行补强。(2)设计填挖高度在40厘米至33厘米之间的路段先将原油面刨除一部分,而后补强4厘米AC-16I型中粒式沥青砼上面层,6厘米AC-25I型粗粒式沥青砼下面层,15厘米水泥稳定碎石基层(3)设计填挖高度大于46厘米的路段,用水泥碎石调拱后,而后补强4厘米AC-16I型中粒式沥青砼上面层,6厘米AC-25I型粗粒式沥青砼下面层,15厘米水泥稳定碎石基层剩余部分厚度大于12厘米用石灰土做找平层,小于12厘米部分用水泥稳定碎石做找平层。(4)设计填挖高度小于33厘米以及桥梁两端和个别弯道处,将旧路全部挖除,按新建考虑,结构为4厘米AC-16I型中粒式沥青砼上面层,6厘米AC-25I型粗粒式沥青砼下面层,15厘米水泥稳定碎石基层,30厘米石灰土底基层。 旧路调拱方式为先挖除距旧路中心2米的旧路面,而后再用水泥碎石找平。
技术标准
工程技术标准按半幅平原一级公路设计,设计时速V=100公里/小时,****北段路面宽12米,左侧设0.5米路边石,中间分隔带5米,****南段路面宽11米,左侧设0.3米路边石,中间分隔带3.5米。
计划各项工程开竣工时间
工程计划于****年*月**日正式开工,路基工程**月**日全部完成。灰土工程计划于*月**日开工, *月**日灰土工程全部完工。水泥稳定稳定碎石计划开工日期*月**日,于*月**日全部完成。沥青混凝土工程*月*日开工,**月**日全线完成。
5工程地质
沿线土质多为低液限粘土及粉质低液限粘土,地下水质符合工程用水标准,年平均气温12.1°C,极限最高气温40.1°C,年平均降雨量657毫米,无霜期210天,冰冻深度50厘米,有利施工季节为春季至秋末。
主要工程量
路面部分
中粒式沥青混凝土上面层:1289364 M2
粗粒式沥青混凝土下面层:1136548 M2
水泥稳定碎石基层: 1009865 M2
12%石灰稳定土底基层: 1003592 M2
10%石灰稳定土底基层: 1005418 M2
水泥稳定碎石找平层: 169909 M2
12%石灰稳定土找平层: 441019 M2
水泥稳定碎石调拱层: 170158 M3
路基部分
路基填方: 4574587 M3
路基买土: 2660881方
其它
路边(缘)石: 57780 M3
挖除旧路面: 194910 M3
挖除旧路灰土 622190 M3
施工方案
本工程为旧路补强工程,旧路高程与已建右半幅高差变化不均匀。据此确定了以下施工方案:
1.Ⅰ断面形式:高差小于33厘米的将旧路油面及灰土全部刨除,自槽下60厘米处理,然后作两步石灰稳定土30厘米,再做15厘米水泥稳定碎石,6厘米AC25-Ⅰ型沥青混凝土和4厘米AC16-Ⅰ型沥青混凝土。
Ⅱ断面形式:高差在33-40厘米之间的,将旧路油面全部刨除,然后于中央分隔带一侧做3.5米调拱层,调拱层右侧边厚度按设计高差加上旧路面8厘米减去10厘米沥青混凝土面层再减去15厘米水泥稳定碎石控制。调拱完成后,再做15厘米水泥稳定
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