风场道路监理细则.doc

会泽县仓房风电场工程 道路施工监理细则 编制人：成振东 审批人：龚冬伟 河南卓越工程管理有限公司 会泽县仓房风电场工程监理部 2015年07月01日 目录 1.编制依据 2.道路测量工作监理细则 3.路基填筑施工监理细则 4.排水、防护及小型构造物监理细则 5.主要项目监理工作清单 1.编制依据;(详见监理大纲) .道路工程施工 1.1场内道路施工要求 要求达到验收规范、施工合同及标书要求。检验报告、工程原材料检验报告齐全，施工记录齐全，资料编制、收集情况总体较好并能执行国家公路规范标准。 1.承重要求 通路一般需要有35-40kg／cm2的承载能力。 2.路面宽度 通路的最小工作宽度是4m。在急转弯和斜坡处(通路的典型弯度180。)，通路的工作宽度将会增大到6m。在沟渠前的最后0.5m，由于切割土壤所造成的危险，不一定能够承受支持重量。每隔大约250m必须设置一个会车区段(这取决于各种不同情况的具体可能性)、会车区段的长度为30m，宽度为3m-4m。 3.转弯半径 根据待运输的组件的长度，以及考虑到被运输组件的重量的影响，根据需要确定转弯半径。卡车能够转的弯，视其是在平路上还是在山上带斜坡的转弯处且是否运载风力发电机塔的部段等情况的不同而不同。另外，转弯角度越尖，通路在转弯区段的宽度(外径与内径之间的差值)必须越宽。 转弯半径是转弯处的内径。例如 Gamesa G52、G58风力发电机对转弯半径的要求： 　风机部位 最小转弯半径(m) 风力发电机塔3的顶层部分(44／55／65) 16 风力发电机塔2的顶层部分(55) 20 叶片G52(3个桨叶包装在一起) 16 叶片G52(6个桨叶包装在一起) 19 叶片G58) 16 这些转弯半径对应于通路在转弯处的宽度为6m(外径与内径之差为6m)。转弯处的半径比指定的半径小一些时，为了使每种不同情况下使用的运输工具能够通过，通路的宽度必须比指定的宽度大一些。道路的两旁必须没有障碍物，以便拱起的组件能够通过：例如Gamesa G52、G58风机对侧向空间要求： 叶片规格 侧向空间(m) 叶片G52 ?4 叶片G58 ?4 4.最大坡度 ???最大坡度为1O％，在非常坚固的情况下可以达到12％。通常，在风场，这一问题最难解决，且成本高昂，在同时需要考虑转弯的最小半径时，更为重要的是首先要满足最小转弯半径，因为如果用卡车单独拉的话，这一最大坡度将会更小。 ??1）、在尖转弯角的地方，这一坡度将会更小，其最大值为8％。 ??2）、在需要用两辆运输工具拉上坡的情况下，坡度不要超过10％。 ??3）、在所有的情况下，应该避免坡度的突然改变。 ??吊车非常长，在没有牵引力的情况下应该能保持在中央位置。由于运输时卡车背部拱山高达9m，风力发电机塔或叶片有接触地面的危险。55m风力发电机塔的两部段的底段足够通过平台运输的(平台相对于地面的高度比通常的平台要低得多)，这就需要更多地考虑坡度中的起伏坡度的变化。 5.排水 ??横穿通路的排水路径需要事先在填料中形成。经验告诉我们，在自己现场挖掘的材料直接填充的路面上运输下辆的连续通行会在地上形成大的洞。通路必须能够排放雨水，压实是基本的要求。 6.平台 ???平台是用来正确地支撑吊车，平台的构成包括良好的压实和一层坚固的底层。平台的合适尺寸依照不同地势和风机安装需求确定。 1.2 路基工程 ??路基是道路的重要结构物，它是道路的基础，是道路稳定性的保证。路基施工是复杂而系统的工作，在路基施工中，必须参照有关道路的施工技术并加以应用，才能保证路基的质量。 1.2.1 路基的类型 根据与原地面的位置关系，路基可以分为路堤、路堑和零填，如图所示。图a为高出原地面的路基，称为路堤，需要填方；图b为低于原地面的路基，称为路堑，需要挖方；图c为零填路基。 ??? ? 图路基的形式 (a)路堤；(b)路堑；(c)零填路基 根据所处的地形不同路基又可分为陡坡路堤、半填半挖和过水路基。根据填筑物的不同(包括挖方所挖除的土质不同)路基还可分为土质路基、石质路基和由颗粒料填筑的路基。不同类型的路基各有相应的施工技术。 1.2.2?路基的构造 ??图表示填方路基的构造，构造与施工的关系十分密切。路基主要构造包括中轴线、边缘、边坡、护坡道、边沟和截水沟。在施工中应特别注意路基中轴线、路基边缘、坡脚或坡口，这些路基上的特殊位置都是施工时的依据。 下图为填方路基的构造 1.2.3 路基的要素 1.路基的中轴线和边缘线 ??上图中A点和A’点是中轴线和边缘线在横断图上的反映。施工中中轴线或边缘线位置决定了路基平面位置。高等级道路以中轴线为准，其他道路则可以路基边缘线为准。施工中为了简单也可一律以中轴线为准，但应同路线设计的要求相适应。 ?? 2．路