《JTT143-1994-水泥船安全接地技术条件》.pdfVIP

中华人民共和国交通行业标准 JT/T 139-94-JT/T 146-94 m o c 《钢丝网水泥船结构节点和图例》 w. 等八项交通行业标准 x f ((Constructional details of ferro一cement z Vessels and some typical drawings) etc. b eight standards of communication industry w. w w 1994-12-07发布 1995-06-01实施 中华人民共和国交通部 肪 中华人民共和国交通行业标准 JT / T143-94 水泥船安全接地技术条件 代替CB 3343-朋 Protective earthing specification of concrete vessels 1主题内容与适用范围 本标准规定了水泥船避雷接地与保护接地的要求和方法。 本标准适用于有安全接地要求的各类水泥船。 m 2 引用标准 o CB393避雷针 c . 3 避雷接地 w 3.1一般要求 非金属桅杆或金属桅顶上装有电气设备时，必须设置避雷针。 x 3.2结构与安装 f 3.2.1避雷针应以直径不小于25mm的钢杆制成，其外形应符合CB393的规定，避雷针顶部应至少高 z 出非金属桅顶300mm，当桅顶上装有电气设备时，应高出电气设备300mm. 3.2.2避雷针应与桅杆牢固连接，当采用金属桅杆时，还应作可靠的电气连接。 b . 3.2.3避雷针引下线应采用截面积不小于100mmz的钢条并与船体中直径不小于12mm的钢筋作可 靠的电气连接。引下线应尽可能走直线，避免出现急剧弯曲.金属桅杆可不另设引下线。 3.2.4金属桅杆应与船体中直径不小于12mm的钢筋作可靠的电气连接，其钢质连接件的截面积应不 w 小于100m