农村桥梁建设可行性研究报告.doc

16 - 编号 2010212136 （2010届本科） 题目： 甘州区沙井镇古城村双板桥危桥改造工程可行性研究报告 系（部）院 ： 数学与统计学院 专 业： 数学与应用数学 作者姓名： 郭小虎 指导教师： 党婕 职 称： 讲 师 完成日期： 2014 年 4月 25 日 甘州区沙井镇古城村双板桥危桥改造工程可研究性报告 郭小虎 指导老师：党婕 (河西学院数学与应用数学专业2010届5班36号, 甘肃张掖 734000) 一、改建原因 1、是解决农村行路难，改善农村交通条件，促进农村经济发展，加快新农村建设，实现农民脱贫致富奔小康，全面建设和谐社会，促进社会全面发展的需要：沙井镇古城村有人口4216人，占沙井镇人口7.5%，全村27个村民小组，总面积4712亩，虽然古城村地处低洼开阔，人口集中，但被石背河一分为二，相隔两岸群众日常生产生活来往，仅靠双板桥。严重的制约着当地经济的发展和生活水平的提高。建设和谐社会就是要实现社会的全面健康发展，大力改善农村和农业基础设施条件，解决农村、农民、农业三农问题。同时国家对农村道路和危桥加大了投资力度，为改善农村交通条件，提供了坚强的保障。 2、是消除安全隐患，确保人民生命财产安全的需要：为解决古城村民隔河相望，古城村双板桥于1958年自筹资金兴建一座长12米宽3米石拱桥。由于该桥投工投劳兴建加之受当时的技术和材料限制，工程为石灰泥砌石拱桥，再则运行时间长，年久失修，桥面、桥身、桥墩出现纵横裂缝，随时都有倒塌的可能，给来往的群众带来极大的安全隐患，尤其是近百名中小学生来往上学，更使学生的安全受到威胁。 3、是我镇农村公路网建设的需要：随着经济形势的发展，为使干线公路和农村交通公路得到充分的发挥和辐射，形成全镇完善的交通运输体系是沙井镇当前公路建设的主要任务。然而改造双板桥为公路桥是贯穿莲石东西的必经之路。同时有利于加强与临乡的物流和商贸联系，缩短来往的距离。 二、技术标准与方案拟定 1、技术标准：本项目位于沙井镇古城村，技术等级为等外公路，根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》（JTG1301-2003）该项目宜按四级公路标准建设，设计速度为20KM/h，根据《公路工程技术标准》四级公路宜按双车道设计，结合当地村民的意见，考虑双板桥仅通道村小组，故初步拟定大桥引道宽度采用4.5米，根据中华人民共和国行业标准《公路桥梁设计通用规范》（JTG60-2004）桥梁净宽为公路路基减0.5米，及桥面布置为4+2*0.5=5米，经验证能满足目前及将来经济交通发展要求。 依据上述分析确定如下技术标准 序号 项目名称 单位 主要技术指标 1 荷载等级 公路-Ⅱ级荷载3KN/m2 2 桥面宽 M 4*(行车道)=2*0.5安全带=5m 3 通航标准 不通航 4 设计洪水频率 1/50 5 引道公路等级 四级公路 6 设计速度 KM/h 20 7 地区类别 低丘岗地 8 路基宽度 M 4.5 9 行车道宽度 M 4 10 桥面类型 水泥混凝土 2、方案拟定 建设条件：双板桥位于沙井镇古城村，地势东高西低，在澄江河，左则为石背河段盆地，其河道平缓，水流平顺，盆地基本为水稻田，山上石灰石资源。 地质：根据河床有明显石灰石基础，构造稳定，覆盖石深约3-5米。 气候：桥位区域地处中亚热带季风气候，气候温和，四季分明，阳光充足，雨量充沛，多年平均气温20摄氏度，极端最高气温39.5摄氏度，极端最低气温零下6.7摄氏度，无霜期长约280天，年平均降水1500-1700mm左右，最大风速20m/s 水文：双板桥位于澄江一级支流经石背河段，桥位于以上流域，面积15平方公里，经查有关水文资源最大洪峰为26m3/s 建筑材料及运输条件： 毛石、碎石可从石门料场供应，运距3公里 砂、沙砾从庄口砂料场供应，运距13公里 水泥从瑞金万年青水泥厂购买，运距3公里 钢筋在西江钢筋店购买，运距5公里 上述材料均有类似工程使用经历，可满足工程需要。 方案拟定 桥位选择总体目标是：符合古城村总体规划要求，有利于农村建设，满足区域经济发展，路线顺直，群众出行方便。由于桥位稳定，河流较窄，可充分利用原桥节省投资，改善交通条件，提高通行能力。 据以上原则，桥选用现有双板桥进行改造为最佳方案。桥型方案，根据该桥工程地质情况，本着适用、经济、安全、美观的设计原则。拟定方案为：对原桥进行改造，桥面拆宽，上部拆除现有