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管道镇墩施工
镇墩施工程序按照:定位放线→基坑开挖→基础处理→基坑验收→垫层铺设及夯实→模板架设及支撑→砼浇筑→拆模养护→土方回填等进行施工。
1、模板工程
⑴模板材料及制作
在砼施工中,模板拆除是控制性工序之一,模板材料的选择应考虑足够的周转次数,模板材料以钢板为主,少量辅以木材用以满足建筑物边角、预留孔洞和预埋件等非标准的结构部位。材质应具有足够的刚度和强度,以保证砼浇筑后结构的形状、尺寸和相对位置符合设计要求。模板表面平整,接缝严密,以保证砼件的外观质量。
异形特种模板制作前,应由施工技术人员根据施工详图要求提供模板制作设计图,经监理工程师同意,进行大样测放,制作完成后,应在平台上进行拼装检校,确认无误后运至施工现场进行安装,模板支承系统以型钢为主。
⑵模板设计及安装
①模板以组合钢模板为主,配以少量木模板。模板安装后应准确稳定,专为预埋件制作的模板构造应简单稳固。模板接缝应严密,在模板支承牢固后对接缝进行胶带粘封等措施,以防漏浆。
②底板模板
该工程底板模板拟采用常规支模施工。按施工图分块原则,采用定型钢模板组装,钢支承为主,适当辅以木支承加固。
⑶模板拆除
为方便拆模,在模板安装之前应将模板清洁干净,并且涂刷矿物油。拆模作业应使用专用工具,按适当的施工程序小心进行,以避免砼棱角的破坏及模板的损伤。不承重的侧面模板应在保证砼表面及棱角不被破坏时方可拆除。钢筋砼结构承重模板,应在强度(按设计强度的百分率计)达到以下条件时才能拆除。
结构类型
结构跨度(m)
强度标准值的百分率(%)
板
≤2
>2,≤8
>8
50
75
100
梁、拱
≤8
>8
75
100
悬壁构件
≤2
>2
75
100
2、钢筋制安
本工程钢筋加工全部在钢筋加工厂进行,采用机械弯制、对焊机对焊,将钢筋按设计规格尺寸进行加工,运输到现场绑扎、焊接,绑扎、焊接时按规范、设计要求施焊。钢材的进货、加工应与施工进度相协调,工序之间做到相互吻合。
根据钢筋的加工总量及日加工强度需配钢筋切断机1台,钢筋弯曲机1台,电焊机2台,调直机1台,加工场地200m2,可以满足制作要求。
钢筋制安所用的钢材、焊条、必须严格控制进货质量,入库时必须附出厂合格证,对钢材、焊条的焊接质量要进行拉拔试验,直至钢化试验符合规范要求,不合格的材料不准使用。
钢筋入场后,按规格、钢号分别挂牌存放,不得混放。
钢筋在钢筋车间集中加工,采用切断机下料,弯曲机进行弯曲,钢筋搭接的方式采用对焊、电弧焊焊接,把不同规格、尺寸、形式的钢筋进行编号,分区码放。小直径钢筋人工加工。钢筋加工顺序:调直→除锈→放线→焊接→切断→弯曲→校正→标识→码放。
采用冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于4%;Ⅱ、Ⅲ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。
钢筋的切断、弯曲除监理工程师另有规定外,应遵照原水利电力部颁《SDJ207-82》规范的规定执行。
焊接钢筋的工人应持证上岗。焊接钢筋接头前,应将施焊范围内的浮锈、漆污、油渍等清除干净。对搭接和帮条焊接,其焊缝高度应为被焊钢筋直径的0.25倍,并不小于 4mm。焊缝的宽度应为被焊钢筋直径的0.7倍,并不小于10mm,焊接的两根搭接钢筋接头打拔头,被焊钢筋应位于同一直线上。
钢筋砼结构用的钢筋,其种类、钢号、直径等均应附出厂合格证、材质证书,并应符合施工详图规定,且经过材质试验。
钢筋接头应遵照水利电力部颁布《SDJ207-82》规范执行。
钢筋运输采用人工和载重汽车自制钢筋运输架,运至施工区用汽车吊进行吊装并安装。
加工后钢筋的允许偏差
1
受力钢筋全长、净尺寸的偏差
±10mm
2
箍筋各部分长度的偏差
±5mm
3
钢筋弯起点位置的偏差
厂房构件
±20mm
大体积砼
±30mm
4
钢筋转角的偏差
3
已绑扎好的钢筋,不应再沾有泥土、有害的铁锈、松散的铁屑、油漆、油污或其它有害的物质。禁止在其上任意踏压,影响钢筋的保护层和间距。
钢筋安装位置及保护层的允许偏差
序号
项 目
允许偏差(mm)
1
受力钢筋的排距
±10
2
钢筋弯起点位置
20
3
分布筋及钢筋间距
±20
4
钢筋排距
±5
5
焊接预埋件
中心线位置
5
水平高差
±3
6
受力钢筋
的保护层
基础、底板、墩、厚墙
±10
薄墙、梁和流道
-5、+10
桥面板、楼板
-3、+5
3、砼拌合及运输
砼配料按设计要求及监理人审批的砼配合比进行配料后,根据施工配合比,先换算出每盘所需要各种骨料重量,用电子秤称量确定。骨料采用人工架子车上料,在送料时由专人统一指挥,并经常检查称量结果是否准确,混凝土在拌和中严格控制拌和时间、水灰比。在拌和现场配专职试验员对其水灰比、坍落度、出仓温度进行测试和取样试验工作。
砼生产工艺流程框图
混凝土运输采用小型机动翻斗车运输,
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