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《雪国列车》观后感 人类社会是被构建的文明，电影《雪国列车》正是对现实世界的重现。故事开始于2014年，全球79个国家为了逆转温室效应，往大气层中散播了制冷剂CW-7。这种人类对全球变暖的错误应对方式导致全球急速进入冰河期，气温骤降，全球被冰雪覆盖，地面上绝大部分生命死亡。幸存的居民登上了威尔福德公司制造的环球列车。这列由天才设计的列车由永动机牵引，按社会阶层从前到后安排车厢，每年巡回全球一次。饱受饥饿之苦、生活在恶劣环境的末节车厢的人们为了摆脱十七年来不平等的待遇，在他们的领袖柯蒂斯带领下，为了生存，节节突破车厢向车头进军，掀起了一场推翻车长威尔福德独裁的革命。最终，革命者引爆列车，和独裁者同归于尽。然而，恰是列车的毁灭使得世界的真相浮出水面，列车上幸存下来的孩子有机会走向了外部世界。《雪国列车》的剧本改编自曾获法国安古兰国际漫画节大奖的作品，为建立电影的思想深度和充实电影的内容生产提供了理论基础，在视觉效果和深度叙事两个维度上实现了融合与统一。 这是一部充满哲学思辨内涵的电影，影片所体现的宏大的社会命题也给这个故事添加了很多的负重感。影片中丰富的隐喻性表达让观众打开了一扇扇想象的大门，让我们看到了过去、现在和未来，也看到了个人、集体、社会、乃至国家的影像。 列车是此部影片表现的主要喻体，其车厢的结构、运行的模式体现了多重隐喻意义。整个列车其实也就是人类社会的缩影。影片利用各种强烈的对比，把穷人和富人，有权者和无权者阶级冲突表现得淋漓尽致。电影一开始展示给观众的便是荷枪实弹的士兵对列车末节车厢民众的命令和呵斥以及民众无言的愤怒和抵抗。随着故事的推进，我们发现那一节节车厢有着严格的等级划分。列车的统治者生活在第一节车厢，之后是过着纸醉金迷生活的上层社会，末节车厢是最底层的无产阶级。穷人在车尾，富人在车首，这本身就在隐喻阶级的对立。有钱人应有尽有，享受着奢靡的生活，穷人则蜷缩在列车尾部肮脏的黑暗空间，中间则是维持着阶层绝对界限的大量警备人员。片中的梅森女部长一直在强调着“位置! 位置!； 车长威尔福德在片尾也重复着说道:“每个人从一开始就有属于自己的位置。”那么，只要这趟列车存在，每个人就必定有其固定的车厢，有其所在的位置。火车就如同一个巨大的金属监狱，桎梏着人们的自由，所以要想获得真正的自由与平等，只有彻底摆脱现行的束缚。 马尔库塞在《单向度的人》一书中指出：“作为社会主体的人，在一定程度上已经成为社会进步的工具，在从事着完全异化的劳动”、人在这个社会制度下，是被异化的人、被制度化的人，“一个社会的基本制度和关系所具有的特点，使得它不能使用现有的物质手段和精神手段使人的存在（人性）充分地发挥出来”。雪国列车上的生存秩序也是重构的文化，恰如其分的论证了马尔库塞的观点，在这种重构的文化霸权下，列车上的乘客被划分不同的阶级，并按照阶级的不同被安排在不同的车厢。因此，在现存的制度，只要你存在着，你就已经是制度化的人，就是在为这个不平等的阶级社会的正常运转做着“贡献”。 在《雪国列车》中有一处场景非常令人难忘。在一节色彩缤纷的明亮车厢里，有笑容甜美的老师在给小孩子们上课，她播放了一段视频，让小孩观看，内容是阐述维尔福德创造这个列车是何等的伟大、我们现在能在这样美好幸福的环境里上课都是威尔福德带给我们的恩惠，并在视频播放之后义正言辞的指向窗外，讲述企图逃离列车而冻死的“七人之乱”，反复强调逃离列车的代价就是冻死。这节教育车厢作为一个符号，所指代的意义就是精神和思想控制。这样一种手段就是阿尔都塞强调的“意识形态国家机器”，在影片中通过教育和大众传播媒介“询唤”孩子们享受现在的生活；感恩维尔福德带给我们的生活；不要妄图逃离列车，因为那将是死路一条。在这些思想的宣传下，意识形态就容易剔除对列车的不满因素，而使孩子们产生归属感和安全感，从而孩子们将不再对列车秩序构成威胁，绝对的服从和崇拜威尔福德。 《雪国列车》从某种程度上是对背后操控的文化与制度的嘲讽, 但同样也是导演对现实文化的屈服和让步。影片中作为暴动的领导者柯蒂斯一路杀到最后, 到头来也只是明白了一个事实——要:想这辆车上的人类继续生存, 必须屈服于这个制度。虽然,最后车毁人亡, 只有两个人类庆幸的活了下来, 但是也不敢保证他们不会重新步人历史的循环中。这部电影向观众暗示了社会不公正，却没有给出一个解决革命轮回宿命的方法，最后车毁人亡只留下两个孩子。如果观众将电影的革命逻辑用来审视我们所处的社会，那首先是对复杂问题的极端简化，也必将导致解决方式的简单化。如果观众认同这种简化的处理矛盾的方式，将会给当代社会问题的解决带来灾难。当然，对人而言，自由的活着比不自由的活着好。但对于自身的被压迫，并不只是有暴力革命甚至同归于尽一条路可以走。 人类的历史反复验证: 缺少政治智慧的暴力革命会陷入革命的宿