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光环大数据--大数据培训知名品牌 大数据分析 通过大数据视角来看中国高铁_光环大数据培训 从现在到2020 年，是全面建成小康社会决胜期。中国高铁在过去五年取得 了巨大成就，运营里程快速增长，高铁布局更加均衡。到2020 年，我国高铁规 模将达到 3 万公里，覆盖 80%以上的大城市;与公路、民航、水运、城市轨道交 通有效衔接，以高铁为大动脉的综合交通运输体系将展现出“交通强国”的英姿。 今年9 月21 日，7 对“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350 公里时速 运营，中国重新成为世界铁路运营时速最高的国家。10 月25 日，时速250 公里 “复兴号”中国标准动车组研制工作正式启动，“复兴号”家族又增添新成员。 中国高铁不仅速度快，而且运营规模大，截至 2016 年末，我国高速铁路营业里 程逾2.2 万公里，比2012 年底增长了1.4 倍，稳居世界首位。 在满足人民群众对更加快捷方便的轨道交通需求的同时，中国高铁越来越注 重布局的均衡。五年来，我国中西部高铁营业里程从2012 年底的0.3 万公里增 加到2016 年底的1.3 万公里，增长了3 倍多，在路网中占比超过半壁江山。“十 三五”时期仍是我国交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时 期，高铁建设也将有更多崭新篇章。 逾2.2 万公里 光环大数据 光环大数据--大数据培训知名品牌 世界上运营规模最大的高速铁路网 “早就想带着孩子去西宁旅游，宝兰高铁开通了，去那里更方便了。”看青 海湖日出，吃马忠羊肠面，赏门源油菜花„„家住西安北郊的杜女士对旅行期待 满满。 今年7 月，全长401 公里的宝兰高铁正式开通，向西与兰新高铁相连，使西 安至西宁的铁路旅行时间由原来的 11 小时缩短到4 小时。由于至少缩短了六成 的旅行时间，开通以来日平均客座率达到111%以上。“高铁丝路游”成为陕西高 铁旅客出行的一大热点。 作为中国高铁网最长“一横”的“最后一公里”，宝兰高铁堪称“四纵四横” 高铁网的收官之作。它的开通使西部地区终于纳入全国高铁网，甘肃、青海、新 疆三省区不再是“高铁孤岛”，东中西部高铁运行实现了互联互通。 不仅是宝兰高铁，中国高铁五年来实现了由“线”到“网”的飞跃，截至 2016 年末，中国高速铁路营业里程逾 2.2 万公里，形成了世界上运营规模最大 的高速铁路网。 光环大数据 光环大数据--大数据培训知名品牌 由东向西看高铁，沪汉蓉高铁大通道首次开行动车组，成都至杭州、福州间 最短运行时间缩短一半。特别是2016 年底我国东西向最长高铁——沪昆高铁全 线贯通，江西、云南迈入高铁时代，申城到春城的铁路旅行时间缩短了将近一天。 自北向南看高铁，东北三省真正融为一体。世界上首条高寒地区长距离高铁 ——哈大高铁运营以来，以哈尔滨、长春、沈阳、大连为中心的“1 小时交通圈” 从梦想变成现实。厦深铁路的通车，结束了粤南海岸线没有高铁的历史，更把珠 三角与海峡西岸经济区连接起来，形成了东南沿海3 小时经济圈——一个新的经 济增长极。 中国高铁网不仅运营里程世界称雄，运营速度更是世界上最多元的。为了更 有针对性地满足不同旅客的出行需求，中国高铁运行时速覆盖200 公里、250 公 里、300 公里、350 公里四个速度等级，在同一个高铁路网中同时运行如此多速 度等级的动车组，在世界上独一无二。 占比升至52% 光环大数据 光环大数据--大数据培训知名品牌 依靠自主创新，迈出高铁强国的铿锵步伐 随着高速铁路逐渐成网，越来越多的普通旅客享受到高铁出行的便利。2016 年，中国高铁旅客发送量超 14.7 亿人次，从不足铁路旅客发送总量的 1/3 跃升