基于虚拟样机的摆式客车迫导向机构的仿真研究.PDF

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2019-03-30 发布于天津
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第卷第期北方交通大学学报 % ’ O45 ) % B4 )’ 年月 W CS1.B*0 SX BS.N Y?.B C/*SN SBI 1 B/O?.-/N Z *J7 ) 文章编号：（） !# !$% ’#$(#’ 基于虚拟样机的摆式客车迫导向机构的仿真研究 ! ! 柳拥军，丁莉芬，佟关林（北方交通大学机械与电子控制工程学院，北京；北京地铁车辆段北京） !) !’’ ) !’( 摘要：阐述了基于虚拟样机的车辆系统动力学仿真技术介绍了摆式车辆迫导向机构的设计 ) 原理，利用*+* , -#.*/0 系统提供的的虚拟样机环境，分析了迫导向机构参数对于摆式车辆曲线通过能力的影响，给出了合理的设计值) 关键词：虚拟样机；车辆系统动力学；仿真；迫导向机构中图分类号：文献标识码： 12 ) !! * !#$%’( )%*+$,-# -. /-0’123),110#4 51’6$#(% 7$(12 -# 8 90,*$+ :0-,-,;1 ! ! ，， ! # $% ( * +, - ! .( 0 12, - -*3(4. ’ ) / （，，，； !) 34556 6 48 ,69:;=9;5 ; ?569@A4=9 34@A45 ? =66A= B4A@:6A C=;4@4 1=D6AE=@ G6= = !’’ 3:=; 7 7 7 7 F H 7 ，，，） ) IJ9:6 +6 4@ 48 G6= = -JLM; G6= = !’( 3:=; 7 K H 7 F H 7 ： 8(,0$’, N :6 O6:=956 -FE@6P +F;P=9E -=PJ5;@=4 L;E6 4 ; O=A@J;5 QA4@4@FK6 =E =@A4J96 ) N :6 @:64AF 4