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鼓风机无风故障检修 鼓风机电压的检测 将万用表的两只表笔分别接在鼓风机电机的两个端子上，打开电门开关，鼓风机档位分别调到1、2、3、4挡，记录鼓风机各档位的阻值。 鼓风机无风故障检修 检查鼓风机电路电压降 1、找到EF3保险，打开点火开关，鼓风机置于高速档，用万用表红表笔连接到鼓风机电路的保险，黑表笔连接鼓风机插头；只要电压降不低于0.2V，说明鼓风机电路正常。 2、找到鼓风机的打铁点，用万用表红表笔连接到鼓风机插头，黑表笔连接到蓄电池负极，测量鼓风机搭铁线到蓄电池负极的电压降；若电压降大于0.2V，说明搭铁电路电阻过高，可能是搭铁不良等因素。 鼓风机无风故障检修 1.车辆识别代码： VIN码是英文(Veterinary Information Network )的缩写，译为车辆识别代码,又称车辆识别码,车辆识别代码,车辆识别号,车辆识别代号,VIN码是表明车辆身份的代码。VIN码由17位字符（包括英文字母和数字）组成，俗称十七位码。是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。该号码的生成有着特定的规律，一一对应于每一辆车，并能保证五十年内在全世界范围内不重复出现。因此又有人将其称为汽车身份证。车辆识别代号中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身型式、发动机以及其它装备的信息。 鼓风机无风故障检修 2.整车型号： 字母标在车身上表示特殊含义。SGL，代表超豪华级，EFI代表电子燃油喷射；T表示柴油发动机；TURL表示涡轮增压发动机。SUV是多功能越野车；MPV是多功能商务车 ；G通常指汽油机（gasoline的简称），这与某些厂家的柴油轿车都以D打头（diesel柴油）同一道理，L指加长（length），I指电喷发动机。如宝马523Li，5系列，2.3排量，加长型，燃油直喷型发动机。 鼓风机无风故障检修 机油 即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。 鼓风机无风故障检修 制动液 它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。 鼓风机无风故障检修 冷却液 冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。 学习项目8 鼓风机无风故障检修 鼓风机无风故障检修 情境描述 一辆别克凯越轿车，行驶里程为68000Km,进入修理厂，客户反映该车空调出风口无吹风。经班组长试车检查，发现故障现象与客户所说的一致，现需要维修技工根据维修手册相关要求，在规定时间内对空调的故障进行诊断和维修，维修完成后自检并交付班组长验收。 鼓风机无风故障检修 学习目标 一、知识目标 1.知道汽车空调鼓风机控制方式； 2.能分析典型汽车有级调速鼓风机控制系统的电气原理； 3.能分析典型汽车无级调速鼓风机控制系统的电气原理； 4.能查阅维修资料收集信息，讨论和制订出相应的故障诊断流程。 鼓风机无风故障检修 二、技能目标 1.能叙述并执行汽车空调电器系统检测操作、设备运用、消防等安全操作规程； 2.能正确选择使用仪器和设备，对故障进行检测和记录，确认故障原因； 3.能对维修资料、互联网资源进行检索，完成工单、工作页的填写。 鼓风机无风故障检修 学习内容 1.鼓风机控制系统的工作原理； 2.鼓风机故障诊断与检测； 鼓风机无风故障检修 鼓风机的工作原理 通常汽车上的鼓风机为离心式鼓风机，空气的压缩过程通常是经过几个工作叶 轮（或称几级）在离心力的作用下进行的。鼓风机有一个高速转动的转子，转子上的叶片带动空气高速运动，离心力使空气在渐开线形状的机壳内，沿着渐开线流向风机出口，高速的气流具有一定的风压。新空气由机壳的中心进入补充。 风机调节的基本原理就是通过改变风机本身的性能曲线或外部管网特性曲线，以得到所需工况。所以汽车上安装了一些智能系统， 帮助汽车在低速、中速、高速行驶时，空调正常运作。 鼓风机无风故障检修 鼓风机的作用 是加强冷凝器或加热器的换热效果，是空调系统里面必不可少的电器元件之一,汽车上的鼓风机是一个普通的直流电动机。 鼓风机无风故障检修 鼓风机开关 检测方法： 万用表电阻档 当选择对应的档位时电阻应为0欧姆 鼓风机无风故障检修 1.汽