无钥匙进入、起动系统.ppt

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无钥匙进入、起动系统

无钥匙启动系统 注意:无钥匙进入启动功能只在装备ESP的车辆上才具备(根据车辆用途的不同,如果装备ABS,就没有无钥匙启动功能) 无钥匙启动部件: :无钥匙进入启动控制单元(BML), 在手套箱后面 (8): 车舱内部低频天线,在收音机/导航系统下面 (9): 车舱内部低频天线,在中控台下面 (10):车舱内部低频天线,在后排座椅靠背后方面 (11): 电子钥匙识别器(LCE),在驾驶员侧仪表台面板后面 (12):发动机启动开关(CDM),START按钮, 在驾驶员左侧 (13):电动转向锁(AVE),在转向柱上 (14):发动机舱辅助控制盒(BSM) (15):智能控制盒(BSI) 在电池用旧了、遥控不工作、电池未充电或在高电磁辐射区域的情况下,使用应急钥匙 由于无钥匙进入启动控制单元和电子钥匙之间无法通讯,无钥匙系统不工作 行李箱外部低频天线同车舱内的低频天线是相同的,并可互换。 注意:欧洲除英国外电动转向锁的外壳都是塑料的,英国电动转向锁的外壳是钢的,符合THATCHAM标准 连接: (*): 实际情况是,电动转向锁在点火开关关闭时有+12 伏供电,点火开关接通后供电被切断(为了保证运行的安全性) AE00 地线 ?车辆移动?信号 + 12 伏供电 * CAN CAR网总线 (A):如果点火开关关闭(网络休眠状态),并且车辆是静止的,电动转向锁锁止(没有信号) (B):如果点火开关关闭(网络唤醒状态),并且车辆是静止的,电动转向锁保持锁止。 ESP控制单元发送 ??车辆移动/停止??信号(100 赫兹方波) (A):如果点火开关打开,并且车辆是停止的,电动转向锁解锁。 ESP控制单元不发送信号 (A): 如果点火开关关闭,并且车辆是行驶的,电动转向锁不会锁止 ESP控制单元不会发送 ?车辆移动/停止?的信号,可避免在行驶中(速度超过4公里/小时)转向柱锁死 (B): 如果点火开关关闭(网络唤醒状态),并且车是静止的,电动转向锁锁止 ESP控制单元发送 ??车辆移动/停止??信号 驾驶员车门打开后5秒钟,无钥匙进入启动控制单元通过车厢内的三个低频天线(车厢中部的天线首先工作,然后是前方和行李箱处天线工作)搜寻电子钥匙 车厢中有另一相匹配的电子钥匙,这样就能够帮助对无钥匙系统身份验证进行确认 注:无钥匙启动身份验证确认的持续时间是6秒钟 如果按下START按钮超过了6秒钟的无钥匙系统身份验证确认时间,会发出新的验证请求 在按下START开关之后,电子防盗系统通过电子钥匙识别器的控制自行解锁,然后就进入到连接后的阶段 为了进行启动,在组合仪表上会出现一个信息: 在手动变速箱上:踩下离合+按下START按钮 在自动变速箱上:踩下刹车踏板+档位防到P档或N档+按下START按钮 按下 START按钮后, 就进入到启动阶段,然后按钮复归发动机开始运转 注:当然也可以直接启动,而无须经过连接后的阶段 在某些情况下,必须按下START按钮帮助对转向柱解锁,操纵方向盘。这时组合仪表上会出现一个信息。 当电子钥匙出现在了规定的区域,而您在按了START按钮后车辆仍无法启动,组合仪表盘上将出现一个信息 。 同时,由电子钥匙识别器定期发出身份验证要求 举例:在电池用完的情况下,无钥匙系统启动无法进行,这是因为在无钥匙系统控制盒同电子钥匙之间因缺乏能量无法进行信息交流 为了进行启动,您应该打开活门并将无钥匙系统识别插到 (A)位置。 无线电应答机中将发出身份验证要求 由于车中有匹配的电子钥匙,因此能够确认身份的验证 直到电子钥匙识别器不再对电子钥匙进行确认才能正式生效身份验证结果 一旦车辆启动后,你们就可以取下电子钥匙并且把读出装置关闭好(否则无法通过电子钥匙关闭活门) 注:电子钥匙同电子钥匙识别器的信息交流是在正面或背面完成 由于车辆上读出装置的形状要求,识别码插入的方向只能是头在前 在按下START按钮后,电动转向锁通过电子钥匙识别器的控制自行锁止,然后就进入停止状态 当您发出停止发动机的指令而在确定区域未出现电子钥匙的情况下,在组合仪表板上会出现一条信息 如果您希望停止发动机,应按下START按钮超过3秒的时间 (1):如果点火开关关闭(网络休眠状态),并且车辆是静止的,电动转向锁锁止(没有信号) (2):如果点火开关关闭(网络唤醒状态),并且车辆是静止的,电动转向锁保持锁止。 ESP控制单元发送 ??车辆移动

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