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重型车床主轴变速系统设计
摘 要: 随着时代的发展和社会生产的迫切需求,车床应运而生。车床在我国的装配制造业中占有着重要的地位。在我国现大多数企业使用的车床还是以重型车床为主,但随着数控机床技术的发展以及制造的特殊需求,数控机床在市场中的使用率呈现出逐年上升的趋势。有级变速一般是由交换齿轮、交换皮带轮、滑移齿轮等传动副组成的传动系统。经过各传动副的传递,可以使执行元件获得一定范围内所需的转速。
关键词:重型车床;有级变速;传动系统
The General Design of the Lathe Spindle Transmission System
Abstract: With the urgent requirement of the times and social production, lathe emerged. Lathe plays an important role in Chinas assembly manufacturing. At present the majority of enterprises in China use ordinary lathes mainly, but with the development of numerical control machine tools technology and special requirement of manufacturing, the usage rate of CNC machine tools in the market showed a rising trend year by year. Step speed changing in general is?the drive system composed of change gear, change pulley, shifting slide gear, etc. After the transmission pair, execute component can obtain a certain range of speed.
Key words: Ordinary lathe; Step speed changing; Drive system
1 设计要求
1.1 已知条件
主电动机的功率,最高转速1400,最低转速80。
1.2 功能
重型车床在机械加工领域有着广泛的应用。可用来加工轮盘类、轴类、套筒类等绝大多数回转体零件。重型车床还可以用来车削端面、钻孔、车削螺纹、切槽和切断、车削特型面、滚花和盘绕弹簧等。重型车床的加工范围很广但是由于其自动化程度较低,所以一般用只适用于较为简单的、小批量的生产加工。
2 设计意图
通过对重型车床主轴床变速系统的设计,可以使我们更加深入了解我们在课堂上所学的知识。可以对机械变速系统在整体上有个认识。使我们各方面的综合能力得到有效的锻炼。同时也使我们树立了一个正确有效的设计思想,掌握了基本的设计方法,并具有一定的独立设计能力,使我们工程意识和技术素质得到显著提高。
3 设计步骤
3.1 运动设计
3.1.1 设计条件
主轴最小转速,最高转速
[1]转速范围
[2]转速级数:
[3]确定公比:取标准系列。
3.1.2 确定变速组数和变速组内传动副数
根据文献[6]查表2-5,取最低转速为100r/min并每隔一个数取一个值可得主轴的24级转速数列分别为100、112、125、140、160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710、800、900、1000、1120、1250、1400r/min。
一般重型车床都采用滑移齿轮变速机构,在这些滑移齿轮变速机构中,双联或三联齿轮是使用频率最高的,可以满足多方面的要求。所以对于24级的传动不同的传动顺序方案有:、、、四种方案。由设计要求可知在没有特殊要求的情况之下,一般采用“前密后疏”的原则。所以应该优先采用的传动顺序方案。
3.1.3 确定结构网
根据已选用的传动顺序方案又可以得出若干种不同的扩大顺序方案。在没有特殊要求的时候,变速组的扩大顺序一般需要与传动顺序一致,因此可以采用传动方案。其结构网如图3-1所示。检验最后扩大组的变速范围:
,满足故在传动组的极限变速范围之内,符合设计要求。
图3-1 结构网
3.1.4 选择电动
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