标志标线红绿灯安装专项施工方案(改).docx

交通信号系统工程施工组织方案 第一章 综合说明 1.1编制依据 1.1.1业主发布的本项目招标文件； 1.1.2依据招标文件的要求，本招标工程项目的材料、设备、施工须达到的相关规范、标准、要求。? 1.1.3国家及内蒙古自治区、呼市颁布的质量检验标准。 1.1.4 我单位通过对该项目现场和周围环境进行踏勘、调查后掌握的相关资料。 1.1.5国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及内蒙古自治区、呼市在安全文明施工、环境保护、减少噪音污染等方面的规定； 1.1.6本工程业主要求的质量标准、招标文件中业主指定的工期以及我单位的创优规划、工期目标等； 1.1.7在交通工程施工经验和技术成果，现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力。 1.1.8执行的相关规范 1、《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011） 2、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB 50168-2006） 3、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB 50169-2006) 4、《通信管道与通道工程设计规范》（GB 50373-2006） 5、《通信管道施工及技术规范》（GB 50374-2006） 6、《综合布线系统工程验收规范》（GB 50312-2007） 7、《信息技术设备（包括电气事务设备）的安全》（GB 4943-2009） 8、《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》（GA/T 652-2006） 9、《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/T 496-2009） 10、《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T 832-2009） 11、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-095） 12、《公路基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 13、《公路水泥砼路面施工技术规范》（JTGF30-2003）。 14、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2006） 15、《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及实验方法(GB/T13912-2002) 16、《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2006) 17、《道路交通信号灯》(GB14887-2003) 18、《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010) 19、《建设工程安全生产管理条例》 20、《工程建设标准强制性条文》（建标[2000]202号） 21、其他按规定强制执行的相关国家标准、行业标准、地方标准。 1.2编制原则 1.2.1严格遵循招标文件、地质资料及国家、部委和地方政府颁布的有关技术规范、规程的规定，认真分析研究，结合实际编制本工程切实可行的施工技术方案，制定相关保证措施。 1.2.2遵循实事求是的原则，在编制施工方案时，根据工程特点、现场实际情况，总体考虑，全面协作、科学组织，选择适宜本工程条件的施工机械设备和相关技术人员，发挥设备、人才优势。同时针对本工程认真分析，充分比较、论证，合理规划整个工程的施工程序，落实技术措施，均衡施工，减小施工干扰，并加强各工序间的衔接，提高施工效率，确保施工质量和进度，达到快速、有序、优质、高效。 1.2.3进行多方案分析比较，针对工程要求及关键节点工期要求，本着先重点后一般的原则，重点考虑关键工序，通过对技术、方法、劳动力、设备、材料等的优化配置，将工程质量、进度与成本相结合，选择可靠的供水、供电、排水、排污方案。 1.2.4遵循“安全第一、预防为主”的原则，坚持以人为本，以安全为核心，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施。 1.2.5全面熟悉招标文件，认真阅读招标文件，明确工程内容、技术特点、工期、安全、质量等要求，全面响应有关文件。 1.2.6确保工期实现的原则，做好现场的文明施工工作，合理安排施工顺序，优化施工组织，优化工序衔接，合理配置资源，采取成熟的施工工艺及操作性强的技术措施，确保节点工期及总工期的实现，争取提前总工期，同时将工程施工和该区域环境保护之间的相互影响降到最低。 1.3编制范围 1.3.1工程施工范围：呼和浩特市快速路交通工程施工第四标段[工程范围：科尔沁快速路北段（K0+000-K8+225.80），科尔沁快速路南段（K9+181-K16+098）]； 第二章 工程概况 2.1工程位置 本工程建设位置位于呼和浩特市区东侧，科尔沁快速路交通工程施工跨越小黑河景观带、大黑河景观带、机场高速公路和铁路立交，沿途经新城区和赛罕区两大行政机构管辖区域。 工程项目地理位置图 注：蓝线为本工程施工建设所在区域 2.2工程简介 工程名称：呼和浩特快速路交通工程施工 建设地点：呼和浩特市快速路环线及延伸段 建设单位：呼和浩特市市政工程管理局 投标范围：呼和浩特市快速路交通工程施工第四标段。 工程功能：呼和浩