消防部队驾驶员行车安全.pptVIP

一、驾驶车辆发生事故的原因 二、防御性驾驶 三、防疲劳驾驶 四、集中注意力 五、安全倒车 六、驾驶员黄金法则 一、事故多发的原因 事故多发的原因 天气 道路状况 驾驶员自身因素 车辆状况 二、防御性驾驶 防御性驾驶的目的 车辆有更多空间 驾驶员有更好视野 更多时间做决定 防御性驾驶的5个要点 1 放眼远方 2 洞悉四周 3 视线灵活 4 留有余地 5 引人注意 1. 放眼远方 2. 洞悉四周 3. 视线灵活 4. 留有余地 5. 引人注意 牢记5大要点 1 放眼远方 2 洞悉四周 3 视线灵活 4 留有余地 5 引人注意 背景资料 大部分官兵对睡眠没有足够的重视 犯困被认为是一种弱点 部分官兵都没有得到足够的睡眠 保持清醒被认为是一种强壮和年轻的象征 什么时候这些疲劳事故发生？ 生物钟 睡眠非常重要 我们不能没有睡眠 我们需要每天大约7-8个小时的睡眠 睡眠不足导致: - 注意力不集中 - 反应时间长 - 思维缓慢，不清晰 - 不能稳定的控制车速 - 方向打滑 缺少睡眠的影响会累加 通常需要2个整晚的睡眠才能恢复 非常好的夜间睡眠 … 酒精和药物的影响 酒精 导致醒的特别早而且破坏睡眠质量 使人更加昏昏欲睡 安眠药 适合短期应用 效果可能持续很长时间并使你在工作时昏昏欲睡 可能有副作用 按医嘱，最少的剂量，最短的时间 谬论 在向车辆引进介绍新技术之前，需要了解如何安全管理每天的注意力分散问题 存在很多分散注意力的情况 注意力分散可能是致命的 结论 荆州市消防支队公安中队 * 保定消防支队涞水中队 中队长 王向朋 驾驶员行车安全 主要内容 主要表现在：雨雪冰冻、浓雾、大风等极端恶劣天气的影响。 主要表现在：道路坡度、弯度；道路路面状况(影响路面和车轮之间的附着性，即摩擦系数)；道路类型，有统计数据表明，高速道路的事故率比普通道路低；道路交叉口的数量。 主要表现在：驾驶员情绪不好；睡眠不足；驾驶时精神不集中；开车闲谈；开车饮食或吸烟；酒后开车；适用某些药品；驾驶技术不佳；判断错误；过分自信。 主要表现在：轮胎突爆、轮轴抱死 、灯光不好、制动不灵、转向失控以及其他机件故障。 环境 人 道路 车辆 经验 素质 状态 路面 线路 交通流 性能 结构 状况 活动 行驶 操作 物理 气象 心理 车辆事故影响因素 A B 6 秒观望距离 15 秒观望距离 这些可能都是观察障碍 跟车距离大于停车距离 周边视野是180度 清晰的集中视野是3度 发呆和固定凝视 保持眼睛每2秒移动一次 及时做出行动 使用警告设施 需求眼睛接触 至少4秒的跟车距离 观望15秒后到达之处 每5-8秒扫视侧、后视镜 避免紧盯同一个目标2秒钟以上 在四周留出合适的空间 目光接触 三、防疲劳驾驶 深刻认识疲劳驾驶的危险性 纠正种种关于疲劳驾驶的错误的概念 提供各种有效对策，使你能够从容应对这些问题 防疲劳驾驶的目的 宽 窄 疲劳对驾驶员视野的影响 警觉度最高 最佳表现 警觉度最低 表现最差 黎明 午休时间 醒来 睡眠中的 阶段 1 阶段 2 阶段 3 阶段 4 2400 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 时刻 (几小时) “公路催眠” 实际上不存在-只是犯困的另一种说法 驾车返回的时候是高风险时段- 很容易睡着 很多事故就发生在离目的地不远的地方 经过一个漫长的白天，当快要到达时我们很容易放松警惕 给身体发出一个信号- 现在可以安全入睡了 不要因为离终点很近而被诱惑继续前进 … 停… 休息一下. 快要到中队了 疲劳有生物学的原因 缺觉的影响会被