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汽车拖拉机学课后习题参考答案 2017.12 第一册 发动机原理与构造 第一章 2. 内燃机通常由那些机构和系统组成？它们各有什么功能？ 答 ( 1 ) 内燃机通常由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润 滑系统、冷却系统、点火系统(汽油机比柴油机区别的一个系统) 、启 动系统。 （2）①曲柄连杆机构：主要由活塞组、连杆组、曲柄飞轮组等 组成。它是柴油机运动和动力传递的核心，即在完成一个工作循环的 过程中，通过连杆实现活塞在气缸中的往复运动与曲轴旋转运动的有 机联系，将活塞的推力转变为曲轴的转矩，达到动力输出的目的。 ②配气机构: 主要由气门组、气门传动组和气门驱动组等组成。 它按照柴油机既定循环工作要求，通过气门的 “早开迟闭”，将干净 的新鲜空气尽可能多地适时充入气缸，并及时将废气排出。 ③燃料供给系统 :根据柴油机工作循环地需要和工作负荷地变 化，将清洁的高压柴油适时适量地供给喷油器，喷油器又使柴油以雾 状喷入燃烧室，继而与气缸内的压缩空气得以混合并燃烧。 ④润滑系统：功能是将润滑油压送到相对运动零件的摩擦表面， 达到减少摩擦阻力、减轻零件磨损，清洗运动零件表面磨屑和冷却、 减振、防锈、密封等综合作用。 ⑤冷却系统：使受热零件多余热量得以发散，保证柴油机工作温 度不致过高或过低。 ⑥点火系统：汽油机上专门装了点火系统，其功用是按各缸点火 顺序和一定的点火提前角，及时供给火花塞足够的高电压，使其两电 极间产生足够强烈的电火花，保证顺利点燃混合气并膨胀作功。 ⑦启动系统：借助外力使静止的柴油机启动并转入正常的自行运 转。 4. 四行程柴油机与四行程汽油机的主要结构和工作原理有何异同。 答 ⑴相同之处：两者的做功过程与排气过程是相同的。 ⑵不同之处：①四行程柴油机吸入的是纯净空气，而四行程汽 油机吸入的是混合气体。 ②柴油机和汽油机大部分主要结构相同或相似，但汽油机比柴 油机多了一个点火装置。 ③汽油机与柴油机相比，汽油机具有转速高、质量轻、噪声小、 启动易制造维修成本低等特点，但燃油消耗率比柴油机高 25% ，燃 油经济性差。 9.减少机械损失和提高机械效率的途径有哪些? 答：⑴气缸直径与活塞行程：当气缸工作容积一定时,若行程与缸 径的比值减少,则因活塞平均平均速度和气缸面积的比值有所下降.故 机械效率提高. ⑵摩擦损失：在高速车用汽油机中，为减少摩擦损失可以将 三道活塞环减成两道环甚至一道环，减薄活塞环厚度，减少活塞裙部 的摩擦面积以及在裙部喷涂固体润滑膜。此外还可减轻活塞、活塞销、 连杆等运动件的质量，通过减小其惯性可降低轴承负荷，以 减少摩 擦损失。 ⑶曲轴转速或活塞平均速度：降低内燃机曲轴转速，活塞的平均 速度降低，机械效率上升。 ⑷负荷变化：当内燃机转速一定时，增大负荷时，机械效率上升。 ⑸润滑油品质和冷却水温度：在保证内燃机可靠润滑条件下，应 尽量选用黏度较小的润滑油，以减小摩擦损失并改善启动性能。 10.提高内燃机动力性和经济性的途径有哪些？ 答：⑴采用增压技术；⑵提高指示效率；⑶提高充量系数；⑷提 高内燃机转速；⑸提高机械效率。 第二章 1 ．曲柄连杆机构的组成和功能是什么？ 答：⑴曲柄连杆机构组成缸体曲轴箱组，活塞连杆组，曲柄飞轮 组。 ⑵主要功能：①将燃料燃烧的热能转化为机械能；②将活塞的往 复直线运动转变为曲轴的旋转运动。 3. 活塞环起什么作用？常用的气环和油环有哪几种类型?何谓“泵油 作用”他有何不良后果?应如何防止？ 答：⑴还塞环分为气环和油环。气环与活塞一起保证气缸壁活塞 间的密封，并将活塞顶部吸收的大部分热量传给缸壁。油环将润滑油 均布在汽缸壁上，并将多余的润滑油刮去，达到减少活塞组与缸壁间 摩擦磨损的目的。 ⑵①气环分为矩形环、锥形环、扭曲环、梯形环和桶面环。 ②油环分为普通油环和组合油环。 ⑶泵油作用就是活塞在气缸内上下往复工作时，引起活塞环相反 作用力，从而使活塞环与环槽之间，产生挤压式的泵吸现象。 ⑷应使活塞环在环槽之间留下必要的间隙，以防止受热膨胀而卡 死。 6. 活塞销与销座及连杆小端的连接方式有几种