中德生态园探索明日之城.doc

中德生态园：探索明日之城 西海岸经济新区，承担着“再造一个新青岛”的 重任，中德生态园，能否成为一扇对外开放的窗口，能否成 为拉动蓝色经济的新引擎，辐射带动山东半岛蓝色经济区外 向型产业园区发展？这座明日之城，值得期待。 胶州湾西岸，是青岛建设蓝色经济领军城市的一个重要 依托。自西海岸经济新区成立以来，这里大力发展蓝色经济 的目标定位愈加明显，而“蓝图”要描绘在“绿图”之上， 也成为西海岸在规划中的一个重要指导。顾名思义，“绿 图”便是要将环境保护、生态建设提到前所未有的高度。 未来的城市里，人们的生产、生活将以一种什么样的方 式运转？人类与自然之间的关系是怎样？青岛西海岸经济 新区的中德生态园，便是一个未来城市的探索。 智慧撬动生态革命 18世纪中叶以来，人类历史上先后发生了三次工业革 命，第一次工业革命所开创的蒸汽时代，标志着农耕文 明向工业文明的过渡，是人类发展史上的一个伟大奇迹；第 二次工业革命进入了 “电气时代”，使得电力、钢铁、铁路、 化工、汽车等重工业兴起，石油成为新能源，并促使交通的 迅速发展，世界各国的交流更为频繁，并逐渐形成一个全球 化的国际政治、经济体系；第三次工业革命，更是开创了 “信 息时代”全球信息和资源交流变得更为迅速，大多数国家和 地区都被卷入到全球化进程之中，世界政治经济格局进一步 确立，人类文明的发达程度也达到空前的高度。 三次工业革命的历程无一不是由于科技的驱动，而在人 口、资源、环境矛盾日渐突出的今天，一场智慧驱动的生态 文明建设已经迫在眉睫。 中德生态园，北靠牧马山生态走廊，东临河洛埠水库， 这片占地面积11.6平方公里的园区里，一派繁忙景象，从 园区内竖起的风车和屋顶的光伏太阳能板，可以感受到一个 以绿色、智慧、宜居为理念的新区气息。 据中德生态园管委会办公室主任助理朱亚军介绍，目前 园区已经完成概念性规划、控制性规划、生态指标体系、产 业规划的编制工作。同时，园区智能交通、智能电网、地下 空间、绿色建筑、水土保持等专项规划编制工作也基本完成。 在园区概念性规划沙盘上，记者看到一个依托着青山绿 水的城市岛”，它由8个组团有机结合在一起，据介绍， 东部的4个组团为高端研发、办公、商业与住宅，西部的4 个组团主要承担高端产业功能，实行产业与住宅完全分离， 减少相互干扰。组团之间用道路和绿色生态进行间隔，提高 了园区的植被绿化率。“将来在每个组团内部，步行、骑自 行车等绿色出行方式将成为人们的首选，因为从区域中心到 该区域的任何一个地方，最多需要10分钟。”朱亚军说道。 而借鉴德国“莱茵模式”和德国可持续建筑协会 (DGNB)评价体系的经验，以资源有效利用为核心，以量化 可持续发展为目标编制的生态指标体系也颇具指导意义。 这个有40项指标的生态规划体系，包含了 6项引导性 指标和34项控制性指标，从经济优化、环境友好、资源节 约、包容发展四个方面对园区进行了规划：单位GDP碳排放 强度、工业余能回收利用率、人均公园绿地面积、绿色建筑 比例、可再生能源利用率……这些十分细致具体的指标，对 未来园区的经济、环境、资源等方方面面进行着规范。 以能源利用为例，一组数据对比能够反映当前我国与世 界先进国家的差距，每万元GDP的能耗，目前山东省为1.025 吨标准煤，青岛市为0.77吨标准煤，而德国仅为0.21吨标 准煤，日本仅为0.20吨标准煤。“十二五”期间，我国的 目标为每万元GDP能耗0. 869吨标准煤，而中德生态园的目 标，是0.23吨标准煤，清洁能源利用率达到85%,可再生能 源利用率达到15%,综合节能率将达到50. 7%,碳减排率为 64. 6%o 这一比肩世界最先进国家的节能减排目标要怎样实现 呢？在园区的“泛能网”中，可以找到答案。“一个园区最 大的污染源就是能源，要解决生态问题，首要的就是要解决 能源问题，要落实整个指标体系，首先要落实能源指标。” 朱亚军说。据介绍，泛能网络规划突出开发利用绿色能源， 以天然气清洁能源为主，辅以太阳能、风能、地热能等可再 生资源，融合智能化控制和云计算技术，实现与国家电网、 市政燃气、市政热力等主干网络之间的智能化调度，达到供 需互动、削峰填谷、高效利用、节能减排的效果。 生态环保是当今全球发展的一大主题，党的十八大报告 也提出要推动生态文明建设。通过国际间的合作，用先进的 科学技术作为撬动生态革命的支点，是转变经济增长方式的 智慧选择。 中德“再续前缘” 青岛与德国有着不解之缘，从充满欧洲风情的建筑，到 泛着泡沬的啤酒，都令这座年轻的城市焕发着独特的魅力。 而改革开放30余年来，青岛与德国的交流从未中断，2010 年7月6日，德国总理默克尔访华，中德签署《关于共同支 持建立中德生态园的谅解备忘录》，从这个时间节点开始， 青岛与德国的渊源更是得