十字路口交通 灯控制电路设计.doc

十字路口交通灯控制电路设计 设计任务书 设计要求和技术指标 1、技术指标：设计一个十字路口的交通灯控制电路,每条道路上各配有一组红、黄、绿交通信号灯，其中红灯亮，表示该道路禁止通行；黄灯亮表示该道路上未过停车线的车辆禁止通行，已过停车线的车辆继续通行；绿灯表示该道路允许通行。该电路自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换，实现十字路口自动化。 2、设计要求 要求甲车道和乙车道上的车辆交替运行，每秒通行时间为25秒种； 要求黄灯先亮5秒种，才能变换车道； 黄灯亮时要求每秒闪亮一次； 要求绘出原理图，并用Protel画出印制板图； 根据设计要求和技术指标设计好电路，选好元件及参数； 拟定测试方案和设计步骤； 写出设计性报告。 目录 一、引言…………………………………………………………... 3 二、交通灯的组成……………………………………………........4 三、单元电路的设计……………………………………………....8 1、秒脉冲发生器……………………………………………..8 2、定时器………………………………………………….…..8 3、控制器…...………………………………………………..10 4、译码器……………………………………………...……..12 5.交通信号灯………………………………………………...14 6.整个交通灯控制系统的布局……………………………...14 四、PCB板的制作...........................................................................15 1、原理图绘制..........................................................................15 2、PCB图排线.........................................................................15 五、焊接技术....................................................................................16 六、仿真过程与效果分析................................................................20 七、元器件清单................................................................................23 八、体会总结....................................................................................24 九、鸣谢............................................................................................25 十、参考文献....................................................................................26 附录 交通灯原理图（整体布局） 引言 数字电子技术基础是高等学校弱电类各专业的一门重要的技术基础课程。这门课程发展迅速、实用性和应用性强，侧重于逻辑行为的认知和验证。 随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。 同时也随着城市机动车量的不断增加，许多大城市如北京、上海、南京等出现了交通超负荷运行的情况，因此，自80年代后期，这些城市纷纷修建城市高速道路，在高速道路建设完成的初期，它们也曾有效地改善了交通状况。然而，随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制，高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点，也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路与普通道路耦合处交通状况的制约。所以，如何采用合适的控制方法，最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路，缓解主干道与匝道、城区同周边地区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。为此，本次设计完成的就是交通灯设计。以下就城乡交通灯控制系统的电路原理、设计计算和实验调试等问题来进行具体分析讨论。 二．交通灯的组成 ?交通灯控制系统的原理框图如图12、1所示。它