钢管混凝土拱桥缆索吊装拆除技术.pdfVIP

钢管混凝土拱桥缆索 钢管混凝土拱桥缆索 吊装拆除技术 吊装拆除技术 武汉二航路桥特种工程有限责任公司 李少芳 2009 年11月 目 录 1 概 述 2 拆除原则及主要施工步骤 3 拆除施工重点和难点 4 架设缆索吊系统 5 拱圈荷载解除 6 扣索系统设置 7 主拱肋拆除 1 概 述 1 概 述 钢管混凝土拱桥为20世纪90年代发展起来的 一种新型拱桥技术，该桥型充分发挥出了钢管 和混凝土的力学特性，由于其承载力高、跨越 能力强、抗震性能好、施工方便而得到迅速发 展。 目前，国内钢管混凝土拱桥拆除的案例非常 少，这里结合重庆武隆跨乌江一座中承式集束 钢管混凝土拱桥的拆除实践，介绍缆索吊装斜 拉扣挂法拆除钢管混凝土拱桥施工技术。 返回 返回 返回 武隆乌江二桥工程概述 武隆乌江二桥工程概述 武隆县峡门口乌江二桥为主跨140米的集束钢 武隆县峡门口乌江二桥为主跨140米的集束钢 管混凝土提篮拱桥 管混凝土提篮拱桥 主孔矢跨比1/4；设计荷载为汽—20，挂— 主孔矢跨比1/4；设计荷载为汽—20，挂— 100，人群3.5kn/m2；桥面净宽为净13m人行道。 100，人群3.5kn/m2；桥面净宽为净13m人行道。 上部结构为中承式集束钢管砼提篮拱，桥面无 上部结构为中承式集束钢管砼提篮拱，桥面无 纵坡，拱肋内倾13.97° 纵坡，拱肋内倾13.97° 每个拱肋由五根钢管集束而成，中间钢管为 每个拱肋由五根钢管集束而成，中间钢管为 ∮290～1400mm( δ=6mm)变直径管，外层四根 ∮290～1400mm( δ=6mm)变直径管，外层四根 钢管为∮700 ×8mm等直径管 钢管为∮700 ×8mm等直径管 返回 返回 返回 钢管接触处通过8mm厚窄条钢板焊连， 在吊杆位置设置钢板环箍。 两拱肋间共设置七道钢管横撑，靠拱脚 两道横撑为2 ∮1200×6mm钢管，靠L/4 横撑为2 ∮1000×6mm钢管，拱顶横撑 为2 ∮900 ×6mm钢管。 拱肋及横撑管内皆充灌C40砼。 通过设置吊杆横梁及拱上斜腿刚构来支 撑桥面纵梁。 该桥于1996年建成通车。由于该桥出现了较 严重的病害情况，且日益加剧，鉴于加固风险 较大，业主决定拆除旧桥并在原址修建新桥。 新桥结构型式主跨140米的上承式钢筋混凝土 箱形拱桥。 气候状况 气候状况 桥位区位于“U”型峡谷口，常年伴有5～6级 大风，每月的有效施工时间不到20天，气候条 件比较恶劣。 重庆地区常年雨水较多，给施工均带来了较 大困难。 2 拆除原则及主要施工步骤 桥梁结构复杂多样，受力形式各有不同，拆除的方 法和步骤很难一概而论，但应把握好一些基本的原则： 科学原则：制定合理的拆除方案，选择合理的拆除工 科学原则 艺和方式。一般来说，旧桥只有在结构和功能上同时不 满足使用要求时才考虑拆除。桥梁拆除第一遵守的应是 结构受力上的安全。先拆非受力构件，再拆主要受力构 件，化整为零。一般科学、安全的拆除步骤是遵循原施 工逆序倒着拆除，并根据具体的拆除施工方法合