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2016年度危险源岗位告知书 山东纳诺新材料科技有有限公司 岗位危险因素告知、事故防范、应急救援措施登记表 姓名 年龄 从业岗位 告知人签字 被告知人签字 告知时间 被告知时间 (电工)岗位危险因素告知、事故防范、应急救援措施登记表 一、危险因素。 你将从事的电工作业，存在着触电、灼伤、电气火灾等岗位危险，予以告知。 二、安全防护措施。 1、电工作业必须经专业安全技术培训，考试合格并取得特种作业操作证后方可独立上岗操作，非电工严禁进行电气作业。电工作业应按规定正确使用个人防护用品，酒后不准进行电气操作。 2、电气设备的设置、安装、防护、使用、维修及线路架设必须符合有关安全技术规范的要求。 3、线路上禁止带负荷接电或断电，电气设备、维修保养、线路检修、安装时，不准带电操作。 4、各线路不得超过额定容量运行，不可使用超过规定容量保险丝、保险片。 5、施工用电系统必须有保证灵敏可靠的两级及以上保护；施工用电与生活用电线路必须分开架设。 6、施工现场配电箱要有防雨措施，门锁齐全，有色标，统一编号，开关箱要做到一机一闸一保险，箱内无杂物，开关箱、配电箱内严禁动力、照明混用。 7、各线路不得超过额定容量运行，不可使用超过规定容量保险丝、保险片。 8、维修电器设备时，必须首先切断电源，取下熔断丝，挂上警示牌，经验电确认无电才能作业。通电试验外壳要接地，禁止他人靠近。 9、高空作业必须有人监护、系安全带，使用竹木梯要牢固平稳角度适当，不准上下抛掷工具物品。 10、凡裸体带荷电的空架配电线路，在通过各种容易发生危险的地段，应挂有警示标牌，引人注意。 11、遇有异常雷雨时，特别要注意电气设备的用电安全，严防受潮漏电，必要时，应拉闸停电，确保安全。 12、发生电气设备和触电事故时，首先切断电源，然后进行抢救、抢修。相关人员须熟悉触电救护知识。 三、事故应急措施 1、当事故发生时，应立即向安全管理人员或现场管理人员报告，并履行紧急救援。 2、安全管理人员或现场人员接到事故报告后，首先确定有无再次发生事故的危险，排除二次事故隐患，确保救援人员安全。现场允许情况下，应当做好现场救援 3、根据情况及时拨打120急救电话。如条件方便可直接用车送医院抢救、治疗。 4、根据情况对受伤、昏迷人员可采取人工呼吸或进行止血爆炸以待专业医生救治。 5、接到事故报告的安全管理人员或现场管理人员，立即组织相应的人员进行抢险，如事故需要扩大应急时，应及时汇报公司总经理启动应急救援预案。 岗位危险因素告知、事故防范、应急救援措施登记表 姓名 年龄 从业岗位 告知人签字 被告知人签字 告知时间 被告知时间 (车辆驾驶员)岗位危险因素告知、事故防范、应急救援措施登记表 一、危险因素。 你将从事的机动车驾驶作业，存在着倾翻、高空坠落、交通事故等岗位危险，予以告知。二、安全防护措施。 1、车辆装载与搭人应严格执行交通规则的规定，严禁搭乘与工作无关的人员，驾驶机动车时严禁穿拖鞋。 2、车辆时速应严格遵守相关规定。前后两车应保持安全距离。行驶中，应随时注意交通标志和道路情况，服从交通指挥人员和信号指挥，不得违反交通规则(条例)。 3、施工道路应限速行驶，遵守项目部运料车辆的相关规定，并服从现场人员的指挥，做好配合工作。 4、严禁强行超车，禁止在刚超越后立即右驾方向或制动。驾车必须遵守有关规定，在狭路、弯道、下坡、冰雪道路、交叉路口、过桥、交通岗附近、设有禁令标志路段及其它有障碍或视线不清的路上禁止超车。 5、通过交叉路口和岔道应先减速、鸣号，观察人车往来，随时做好制动准备，通过公路平交叉路时，禁止抢道。 6、.禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。雨中行驶，应尽量避免靠近路边和采用紧急制动或急速转向。 7、雾天行驶，必须打开黄色雾灯，严禁超车。雾天能见度低于5米时，不得继续行驶，可打开视宽灯停车休息。 8、冰雪道路行驶，应适当控制车速，握稳转向盘。会车应选择比较安全的地方，不得猛打猛回转向盘，不得在冰冻路面上使用紧急制动。必要时应配置防滑链。 9、夜间行车前，应预先检查灯光，并特别注意指挥信号和施工信号。 10、严禁机动车熄火、挂空档或踩离合器溜坡。 11、下长坡、陡坡前，应试踏制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻力控制车速。平时应认真及时地做好车辆清洁保养工作。 三、事故应急措施 1、当事故发生时，应立即向安全管理人员或现场管理人员报告，并履行紧急救援。 2、安全管理人员或现场人员接到事故报告后，首先确定有无再次发生事故的危险，排除二次事故隐患，确保救援人员安全。现场允许情况下，应当做好现场救援 3、根据情况及时拨打120急救电话。如条件方便可直接用车送医院抢