危大工程管理制度.docx

危大工程安全监理工作管理制度 目的： 为强化本公司所承揽项目的安全监理工作，切实履行好安全监理法定职责，尤其是做好危险性较大的分部分项工程的安全监理工作，依据建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》，特制订此制度。 危险性较大的分部分项工程（简称：危大工程，下同）的范围 《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》规定的危大工程，见附件。 有限空间作业参照危大工程管理。 事前控制 工程开工前，监理工程师应依据工程设计文件和施工组织设计（施工方案）等对危大工程进行辨识。 监理机构应对危大项目的专项施工方案进行审查。施工单位未针对危大工程编制专项施工方案的，监理工程师应书面要求施工单位补充编制。 对于超过一定范围的危大工程，施工单位未组织专家论证的，监理工程师应督促施工单位组织专家论证，并参加会议。 未经专家论证的超过一定范围的危大工程，监理机构应通过监理通知、会议纪要、停工令等形式拒绝施工。 监理机构应结合危大工程专项施工方案编制监理实施细则，并建立危大工程管理台账。 事中控制 监理机构应对危大项目实施定期的巡视检查 监理单位发现施工单位未按照专项施工方案施工的，应当要求其进行整改；情节严重的，应当要求其暂停施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理单位应当及时报告建设单位和工程所在地住房城乡建设主管部门。 危大工程发生险情或事故时，监理机构应配合相关部门进行应急抢险或调查取证、工程恢复等工作。 事后控制 对于按要求需要验收的危大工程，项目总监及专业监理工程师应参加验收。 监理单位应当将监理实施细则、专项施工方案审查、专项巡视检查、验收及整改等相关资料纳入档案管理。 　　 附件1 危险性较大的分部分项工程范围 　　一、基坑工程 　　（一）开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 　　（二）开挖深度虽未超过3m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建、构筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 　　二、模板工程及支撑体系 　　（一）各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。 　　（二）混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上，或搭设跨度10m及以上，或施工总荷载（荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）10kN/m2及以上，或集中线荷载（设计值）15kN/m及以上，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。 　　（三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。 　　三、起重吊装及起重机械安装拆卸工程 　　（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程。 　　（二）采用起重机械进行安装的工程。 　　（三）起重机械安装和拆卸工程。 　　四、脚手架工程 　　（一）搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程（包括采光井、电梯井脚手架）。 　　（二）附着式升降脚手架工程。 　　（三）悬挑式脚手架工程。 　　（四）高处作业吊篮。 　　（五）卸料平台、操作平台工程。 　　（六）异型脚手架工程。 　　五、拆除工程 　　可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。 　　六、暗挖工程 　　采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。 　　七、其它 　　（一）建筑幕墙安装工程。 　　（二）钢结构、网架和索膜结构安装工程。 　　（三）人工挖孔桩工程。 　　（四）水下作业工程。 　　（五）装配式建筑混凝土预制构件安装工程。 　　（六）采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全，尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程。 ? 附件2 超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围 　　一、深基坑工程 　　开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 　　二、模板工程及支撑体系 　　（一）各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。 　　（二）混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上，或搭设跨度18m及以上，或施工总荷载（设计值）15kN/m2及以上，或集中线荷载（设计值）20kN/m及以上。 　　（三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载7kN及以上。 　　 三、起重吊装及起重机械安装拆卸工程 　　（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。 　　（二）起重量300kN及以上，或搭设总高度200m及以上，或搭设基础标高在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程。 　　四、脚手架工程 　　（一）搭设高度50m及以上的落地式钢管脚手架工程。 　　（二）提升高度在150m及以上的附着式升降脚手架工程或附着式升降操作平台工程。 　　（三）分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程。 　　五、拆