隧道明洞1级技术交底.docVIP

第 PAGE 16 页 共 NUMPAGES 23 页 技 术 交 底 记 录 技术交底记录 编号 隧 道 CLZQ6-1-CZS1#JK-明洞-01 工程名称 川主寺1#隧道进口工区 交底级别 I级 部位名称 明洞 工序名称（内容） 开挖、模板、钢筋、混凝土、防排水、回填 施工单位 隧道架子队 交底日期 交底内容： 1、工程概况： 1.1、川主寺一号隧位于川主寺～黄胜关区间，进口位于半径为4500的左偏曲线上，出口位于半径为2800右偏曲线上，线路设计为单面上坡。进口里程D1K257+258，出口里程D1K262+700，贯通里程D1K259+890，施工长度为5195.709m。隧道进口紧邻东北沟1号双线大桥兰州端桥台，出口接路基工程。进口工区承担正洞施工长度为2632m。正洞围岩级别有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级三种围岩级别。按新奥法组织施工，光面爆破，锚喷网初期支护。 1.2、隧道进口洞口段设计为V级单压式明洞，加宽值为20cm，里程范围D1K257+258～D1K257+269，共计11m。其单压式明洞衬砌为墙顶开挖，断面形式参见成兰隧参（11）13-10图。 1.3、衬砌主筋采用HRB335Φ25及HRB335Φ14钢筋，其他采用HPB235φ12、HPB235φ10、HPB235φ8钢筋。衬砌钢筋布置见成兰隧参（11）13-12图。 1.4、洞门端墙厚1.8m、为保证洞门端墙及边仰坡的稳定和确保结构安全，于D1K257+258～+272段设5根预加固锚固桩，于D1K257+258.75、D1K+263.25、d1k257+267.5线路左线中线右侧10.50m（距桩壁）分别设置1＃、2＃、3＃，于D1K257+258.5线路左线中线右侧18m（距桩壁）设置4＃桩，于D1K257+270.5线路左线中线左侧5.5m（距桩壁）设置5＃桩，具体位置如图所示，1＃桩截面2.5m×1.5m(长×宽)，桩长23m；4＃桩截面 2.0m×1.5m（长×宽），桩长13m；5＃桩截面3.0m×2.0m（长×宽），桩长23m。见图1及表1。 1.5、预加固桩1＃、4＃与端墙间用锚筋连接，间距50×50 cm。连接钢筋采用直径为16mm的HRB335钢筋，每根长120cm，灌筑端墙时于桩周边预留插筋，并交错露头50cm。 图1 川主寺一号隧道进口预加固桩布置示意图 表1 川主寺一号隧道进口预加固桩表 桩号 里程 距线路左线（桩壁） 桩截面积 桩长 备注 1# D1K257+258.75 10.5m 2.5*1.5m 20m 2# D1K257+263.25 10.5m 2.25*1.5m 17.5m 3# D1K257+267.5 10.5m 3.0*2.0m 23m 4# D1K257+258.5 18m 2.0*1.5m 13m 5# D1K257+270.5 5.5m 3.0*2.0m 23m 1.6、D1K257+258～+269段为单压式V级明洞衬砌，临时开挖面及边坡采用喷锚防护，喷砼厚10cm，钢筋网采用Φ8钢筋网，网格间距25cm×25cm,锚杆采用Φ22砂浆锚杆，锚杆长3.0m，间距1.0m×1.0m。 1.7、明洞D1K257+264～+269段设置深埋中心水管，深埋中心水管为外径70cm、内径50cm的预制混凝土管。在D1K257+264处设置一检查井。深埋中心水管及检查井施作见成兰隧参（11）07图。 1.8、在距离洞口2m位置，即D1K257+260处设置综合接地设施，其设置见成兰隧参（11）21图。 1.9、明洞防排水布置见成兰隧参（11）13-10图及成兰隧参（11）22图，同时可参见隧道防排水技术交底。 1.10、明洞拱墙采用整体液压式台车一次浇筑完成，外边墙采用自制模板拼装完成。 1.11、明洞洞顶中心填土厚2m。 川主寺一号隧道进口明洞主要工程数量表 Ⅴ级单压明洞（W=20） 工程数量 工程项目 单位 数量 长度 m 11 开挖 土 m3 1351 软石 m3 463 次坚石 m3 0 衬砌圬工 拱墙及仰拱 C35耐腐蚀钢筋砼 m3 322 C30耐腐蚀砼 m3 287 仰拱填充 C20砼 m3 98 钢筋 HRB335 kg 19904 HRB235 kg 5575 踏步板 C20砼 m3 1 沟槽 沟槽身 C35耐腐蚀砼 m3 15 HRB235 kg 154 盖板 C35钢筋砼 m3 1 HRB235 kg 114 中心管 Ф500预制管 m3 11 回填 C25砼 m3 4 砂夹碎石反滤层 m3 5 夯填土石 m3 1103 M10浆砌片石 m3 94 防水层 M10水泥砂浆保护层 m3 4 粘土隔水层 m3 140 排水 防水层 防水板 m2 217 无纺布 m2 217 施工缝及变形缝 中埋式橡