现浇梁支架搭设安全控制注意要点(2018512).ppt

支架基础验收 2.支架搭设 参照施工方案和支架搭设技术要求进行支架搭设，监理工程师应及时组织施工单位项目总工、桥梁工程师、安全员进行验收。 沉降稳定后验收 预压沉降稳定后应检测支架沉降量，复核支架稳定性，检查支架基础、支架结构受力状况。 （四）总体支架的验收 监理工程师应及时组织桥梁、安全专业监理工程师，施工单位项目总工、桥梁工程师、质检员、安全员分资料检查、现场检查、实体检测三个方面进行验收。 （四）总体支架的验收 4.1资料检查 1）技术、安全交底资料； 2）支架工程的施工记录及质量检查记录； 3）支架搭设工程中出现的重要问题及处理记录； 4）材料、配件的进场记录、检验记录、检测报告； 5）施工自检资料。 4.2现场检查 1）立杆脱空及支垫质量； 2）排水系统是否完善有效； 3）支架场地周边围护是否安全可靠； 4）基础是否有不均匀沉降； 5）支架安全防护设施是否齐全； 6）跨线桥交通安全设施是否完善。 1）支架轮廓尺寸（包括支架高度、长度、宽度、通车及工作门洞高度、宽度）； 2）支架结构尺寸（包括立杆间距、水平杆部距）； 3）扣件螺栓扭力； 4）横向斜撑、剪刀撑位置； 5）支架立柱垂直度； 6）顶托插入长度和扫地杆高度。各项实测项目合格率均不得低于90%。 4.3实体检测内容 （五）混凝土浇筑 1.在混凝土浇筑期间，专职安全管理人员与监理人员必须在施工现场进行旁站，并设专人对支架系统进行实时检查监测，发现支架出现不均匀沉降、变形移位、模板炸模等异常情况，应立即汇报专职安全管理人，停止施工，施工人员撤离危险区域。 2.混凝土浇筑顺序必须按照施工组织设计和安全专项施工方案中规定的程序来进行，不得擅自任意变更浇筑顺序，从而避免支架系统因偏载造成的支架倾覆事故发生。 3.混凝土浇筑现场必须设专人指挥运输混凝土的车辆，尤其是在边通车边施工交叉路口；指挥人员必须站在撤离的安全一侧，车辆卸料处应设置牢固的遮挡。 4.浇筑现场应设电工值班，用电机具接拆线必须由电工负责操作；混凝土振捣棒、振动梁的缆线应加强保护，防止磨损漏电。 （五）混凝土浇筑 5.夜晚浇筑混凝土时，应有足够的照明设备，禁止使用碘钨灯（俗称“小太阳”）；高温天气进行混凝土浇筑时，要及时实行多次轮班制度，防止高温中暑事件发生。 6.混凝土浇筑梁体时，临空、临边侧面应设有防护围护设置，并装设安全网。 7.混凝土如采用地泵方式进行输送浇筑，要单独搭设支架体系支撑混凝土输送管，不得与桥梁支架支撑系统相连。 8.混凝土浇筑过程中，应均匀浇捣，不得超高堆置，不得采用使支模架产生偏心荷载的混凝土浇筑顺序，作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，采用泵送混凝土时，应随浇捣随平整，混凝土不得堆积在泵送管路出口处。 9.施工中应避免装卸物料对模板支撑和支架产生偏心、振捣和冲击。 （六）支架拆除 1.支架拆除应按拆除方案进行，应做好下列准备工作： 1.1拆除前应按规定进行拆除前的全面检查； 1.2根据拆除前的全面检查结果补充完善拆除方案； 1.3单位工程技术负责人应对拆除作业进行安全技术交底； 1.4清除支架上的材料、工具和杂物，清除拆除作业面范围内的障碍物。 1.5模板拆除根据现场同条件的试块强度，符合规范要求达到设计强度100%后，将拆模通知书（拆模令）报上级部门，经批准方可拆模 1.6在拆除侧模时，混凝土强度要达到1.2MPa（依据拆模试块强度而定），保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后方可拆除。 （六）支架拆除 2.拆除作业应设置警界线、警戒标志，在统一指挥下，按后装先拆的顺序进行，应符合下列规定： 2.1架体的拆除应从一端向另一端、由上而下逐层进行，严禁上下同时拆除作业； 2.2同一层的构配件和加固件必须按先上后下、先外后内的顺序进行拆除； 2.3通长水平加固杆和剪刀撑等加固件，必须在支架架拆卸到相关的位置时方可拆除； 2.4作业人员必须站在临时设置的脚手板上进行拆除作业，并按规定使用安全防护用品； 2.5拆除作业中，严禁使用手锤等硬物击打、撬别； 2.6拆除模板的顺序与安装模板顺序相反，先支的模板后拆，后支的先拆。顶板模板拆除时，先调节顶部支撑头，使其向下移动，达到模板与顶板分离的要求，保留养护支撑及其上的养护木方或养护模板，其余模板均落在满堂支架上。 （六）支架拆除 3.当支架采取分段、分立面拆除时，应对支架不拆除的两端事先采取必要的加固措施。 4.拆除支架卸料时，钢管与配件应用机械或人工运至地面，防止碰撞，严禁抛掷至地面；拆除后的门架及构配件应按规范的规定及时检查、整修与保养，并按品种、规格存放。 支架各类倒塌事故的分析和预防措施 （一）高宽比差距悬殊,整体稳定性差 高宽比比例严重失调，支架横向纤细，刚度不足，横向没有约束措施，横向稳定性不满足立柱承载力要求。 预防措施：