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第四篇 空调及内外饰
第一章 空调系统
CK-1 的空调系统,由制冷和暖风两部分组成。制冷系统主要由压缩机、冷凝器
和蒸发器等组成,它通过制冷剂的循环,吸取空气中的热量,从而降低车厢内空气温
度和排除空气中的水蒸气,达到降温除湿的目的。暖风系统主要由热交换器和暖风机
组成。它通过热交换器,利用发动机冷却水的热量加热空气,达到制热的目的。对车
厢内空气的温度、湿度和流速等进行调控都是通过暖风和制冷两套系统单独或联合工
作来实现的。
第一节 制冷系统的构成与工作原理
制冷系统的结构,如图 1 所示。
图 1 制冷系统的结构与工作原理
1.压缩机 2.冷凝器 3.储液罐 4.压力安全阀 5.膨胀阀 6.蒸发器 7.鼓风机
CK-1 的制冷系统采用蒸气压缩式制冷循环,由压缩机、冷凝器、压力安全阀、蒸发
器、鼓风机、膨胀阀、储液罐及管道等组成。
其工作原理也如图 1 所示。压缩机 1 将蒸发器 6 内的气体制冷剂经过膨胀阀5 吸进压
缩机内进行压缩,形成高温高压气体;然后经冷凝器 2 冷却成液体,再经储液罐 3 干
296
燥,膨胀阀节流,使一定量的制冷剂液体在蒸发器中蒸发成低温低压气体,同时吸收
大量的热量,与被鼓风机抽进的空气进行热交换,然后将被冷却的空气送到车厢内。
如此循环往复,直至车厢达到所需的温度为止。
制冷系统参数见表 1。
项目 参数
温度调整方法 控制冷、热空气的混合
名义制冷量/W 4200
压
排量/ (mL/r ) 108
缩
型号 SW-5H11
机
电磁离合器消耗功率/W 45
润滑油/mL SW-100/135
3
鼓 最大风量/ (m /h ) 400
风 风量调节 4 挡手动
机 电机消耗功率/W 180
尺寸/mm 18 ×302 ×630
冷 换热量/W 9400
凝 空气阻力/Pa ≤156
器 风扇电机电流/A ≤8
风扇电机转速/ (r/min ) 2900 ±200
蒸 尺寸/mm 86 ×213 ×235
发 制冷量/W 4200
器 热力膨胀阀 内平衡式 1.5 冷吨
驱动皮带 4PK830
制冷剂充注量/g 630 ±20
表 1 制冷系统参数
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