压缩机应用和工作流程.ppt

枢轴点 惯性力 惯性力 往复惯性力产生扭矩（外死点） 往复惯性力产生扭矩（内死点） 在曲轴中心线两侧加平衡配重，可限制往复惯性力。 增加侧支撑 气缸支撑1 气缸支撑2 缓冲罐支撑 洗涤罐 吸入缓冲罐 排出缓冲罐 气缸 安全阀 换热器 风扇 启动旁通管线和阀 吹扫管线和阀 滤网 排出单向阀 *系统还应配置进、排气阀 AS 12 捕雾器 挡板 手动排放阀 自动排放阀 液位控制器 高液位停车 观察镜 AS 12 AS 去控制盘 12 洗涤罐 吸入缓冲罐 排出缓冲罐 气缸 安全阀 换热器 风扇 启动旁通管线和阀 吹扫管线和阀 滤网 排出单向阀 *系统还应配置进、排气阀 缓冲罐的作用：减少压力变化对气阀造成的损害 80F 220F PI PSLL PSHH PI PSHH TSHH 仪表和保护装置 洗涤罐 吸入缓冲罐 排出缓冲罐 气缸 安全阀 换热器 风扇 启动旁通管线和阀 吹扫管线和阀 滤网 排出单向阀 *系统还应配置进、排气阀 洗涤罐 吸入缓冲罐 排出缓冲罐 气缸 安全阀 换热器 风扇 启动旁通管线和阀 吹扫管线和阀 滤网 排出单向阀 *系统还应配置进、排气阀 空气冷却器 压缩原理 P2 VOLUME PRESSURE P1 . P1线代表吸入压力 P2线代表排出压力 P2 VOLUME PRESSURE P1 P1线代表吸入压力 P2线代表排出压力 P2 VOLUME PRESSURE P1 P1线代表吸入压力 P2线代表排出压力 排气阀开启 P2 VOLUME PRESSURE P1 P1线代表吸入压力 P2线代表排出压力 P2 VOLUME PRESSURE P1 P1线代表吸入压力 P2线代表排出压力 P2 VOLUME PRESSURE P1 P1线代表吸入压力 P2线代表排出压力 P2 VOLUME PRESSURE P1 P1线代表吸入压力 P2线代表排出压力 进气阀开启 P2 VOLUME PRESSURE P1 P1线代表吸入压力 P2线代表排出压力 P2 VOLUME PRESSURE P1 P1线代表吸入压力 P2线代表排出压力 P2 VOLUME PRESSURE P1 1 2 3 4 1. 压缩过程 2. 排气过程 3. 膨胀过程 4. 进气过程 P1线代表吸入压力 P2线代表排出压力 P2 P1 考虑气阀损失 行 程 P1线代表吸入压力 P2线代表排出压力 P2 P1 45% 85% 排气容积效率 进气容积效率 总行程 P2 P1 最小余隙 (最大排量) 总容积 扫过容积 设定余隙 大约 20% 1 4 3 2 P2 P1 增加余隙 （降低排量） 设定余隙 大约 25% 1 4 3 2 总容积 扫过容积 余隙塞 余隙塞接头 (CBC) 反装余隙塞 余隙塞（接头） (CBC) 截断余隙塞 余隙塞接头 (CBC) 可调余隙装置 (VVCP) 可调余隙装置开启(VVCP) P2-B P2-A P1 压缩比不同，容积效率改变。 行 程 70% 80% 25% 20% 力和扭矩 外端：压缩 内端：膨胀 外端：排气 内端：进气 外端：排气 内端：膨胀 外端：排气（终点） 内端：进气（终点） 外端：膨胀 内端：压缩 外端：进气 内端：排气 外端：进气 内端：排气 外端：进气（终点） 内端：排气（终点） 双作用-单作用 （流量减少50%） 拆下1个进气阀 漏点 填料装置 活塞杆 滑油进 排放 114.7 psiA 458.8 psiA 压缩比不大于4的原因： 1：活塞杆上的负荷限制 80 F 320 F 2：温度限制-不能高于350F 1 PSI的压力上升对应1F的温度增长。 成套设备为何设有多个气缸？ 100 psig 2000 psig 例: 总压缩比（绝对）是 17.56 : 1， 1级压缩= 100-300, 2级压缩= 300-900, 3级压缩= 900-2000 (2.7 : 1) (2.9 : 1) (2.2 : 1) 100 psi 444 psi “?” 驱动活塞的动力从哪来？ 天然气发动机 驱动机的种类 电动机 驱动机的种类 发动机（曲轴）的旋转运动 压缩机（活塞）的往复运动？ 机架 机架主要部分 刮油环（铸铁材料） 透气和排放连接处 隔离段 曲轴 主轴颈 2缸压缩机有2个主轴颈， 4缸压缩机有4个主轴颈， 6缸压缩机有6个主轴颈。 连杆轴颈 2缸压缩机有2个连杆轴颈， 4缸压缩机有4个连杆轴颈， 6缸压缩机有6个连杆轴颈。 主轴颈 连杆轴颈 十字头 导轨 连杆