动车组装备第三章第四节动车组广播系统.pptVIP

第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 CRH2动车组广播系统概要 中国200km/h EMU 上的AM/FM 收音机收听服务装置有如下特征：由于车辆处于长距离移动之中，AM/FM 电台的频率因地区而有所不同。为此，必须不断调整AM/FM 电台，十分不便。 为此本动车组将沿线的广播电台的频率事前作为数据存于存贮装置中。 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 第三章 车内电气设备 本节思考题 1、简述CRH1广播系统组成及功能。 2、简述CRH2广播系统组成及功能。 广播系统主要部件规格/性能 自动广播装置说明 1.功能简介 本装置用于向旅客自动播放音乐及车内广播。 广播启动时首先从车辆信息控制装置接收广播所需要的信息，然后根据这些信息进行准确的广播。因此，即使发生停车车站变更（车辆行驶晚点）等情况，由于从车辆信息控制装置获得的信息会发生相应的修改，所以可以准确地播出内容。 自动广播装置说明 2.动作说明 自动状态 根据从装置接收到的列车编号、停车站模式等信息进行广播控制、显示控制，无需特别的操作。 手动状态 当无法从车辆信息控制装置接收数据时，或者数据出现异常时可以手动设定停车站模式、无对号坐席、对号坐席模式。 自动广播装置说明 2.动作说明 故障显示 本装置具有自检功能，通过检查存储器、监视看门狗，在发生异常时显示画面上将有显示。并且， 在运行中从车辆信息控制装置接收到的数据发生异常时，画面上会显示故障。此时，可以通过确认开关按照显示画面的提示操作进行广播。 3.触摸面板的功能 接通电源后，显示初始画面，然后自动切换为状态选择画面，由车辆信息控制装置设定运行数据后，将自动切换为自动运行画面。 * * 一、CRH1动车组广播系统 二、CRH2动车组广播系统 第四节 动车组广播系统 一、CRH1动车组广播系统 （一）广播系统的主要任务与布置 向乘客显示与旅行相关的广播信息、负责乘务人员和乘客间的语音通讯。该系统在乘客区域内，具有电子信息显示，并与通过扩音器的数字公告通知相结合。 广播系统中字母的定义如下： IR: 接口架，包括DVA和GPS接收器 CC: 客车控制器，包括放大器 DVA: 数字扩音器 PECU/B: 带有制动杆的乘客应急通讯单元 ID: 内部显示 HS 手提步话机 广播系统的主要任务与布置 广播系统中字母的定义如下： GNM: 鹅颈管麦克风 CIB/C 通讯接口箱-司机室/乘务员舱 CIB/V 通讯接口箱-走廊 MITRAC: 庞巴迪内部通讯协议 LS: 扬声器 LR: 行李架 FL: 功能表 VT: 走廊 TCMS: 列车电脑管理系统 GPS: 全球定位系统 ES: 娱乐系统 广播系统布置示意图 主要组件以及功能 CRH1动车组广播系统主要组件 1.客车控制器 图8-3-2-2为客车控制器外型以及性能参数，它执行以下功能： 管理红外线通讯、管理至显示的通讯、管理至CIB的通讯、管理至PECU/B的通讯、管理至CDU的通讯、管理至扬声器的通讯、管理至内部PIS网络的通讯、管理至ES的通讯。 2.接口架执行以下功能： 接口架结构与规格见图8-3-2-3，它管理与CC的通讯、管理至DVA的通讯、管理至GPS天线的通讯、管理至TCMS的通讯、管理至ES的通讯。 3.数字扩音器执行所有自动播音公告。 4.手提步话机使列车人员能够进行公告、对讲，其规格如下。 5.鹅颈管麦克风使乘务人员能够进行公告、PECU/B*与PECU/B通讯。 6.扬声器让乘客和乘务人员听到公告、来自ES的声音 走廊扬声器功能和规格。 行李架扬声器功能和规格。