电力机车调试大纲.ppt

电力机车安装行车安全装备调试大纲 监控事业部 * 1. 系统的构成 1.1?? LKJ2000型监控装置 LKJ2000型主机 1台 LKJ2000型显示器 2台 （屏幕显示器或数码显示器） TQG14型压力传感器 3只 1.2?? JT1型机车信号 JT1-A型或JT1-B型主机 1台 J.XS-8显示器 2台 J.HJ-25接线盒 1只 JYJ1型感应器（带接线盒） 2套 ?1.3 速度传感器 TQG15型或DF16型光电速度传感器 2只 TQZ1型或CS.JH-S1型数模转换盒 1只 速度传感器接线盒 2只 ZL-0型或EGZ3/8型双针速度表（带里程计） 1只 ZL-1型或EGS3/8型双针速度表（无里程计） 1只 2、专用测试仪器 BX型机车信号测试发送箱 3. 通电前检查 1). 各部件外观无损伤，安装牢固，安装螺钉拧紧。 2). 各空气管路连接密封，无泄漏。 3). 各连线、插头、插座正确连接，安装牢固。 4). 接线排上接线端子正确连接，连接螺母拧紧。 5). 监控主机箱内插件全部插好，安装螺钉拧紧。监控记录插件程序芯片、数据芯片，地面信息插件及通信插件程序芯片插好。 6). 电源电压大于77V（注意：电源极性不能接反）。 4. 调试前准备 1). 将各装置插头取下。 2). 合上电源闸刀，检查电源极性是否正确。 3). 断开电源闸刀。恢复各装置插头。 5. 各部件通电调试顺序 1) JT1型机车信号检查调试。 2) 备用速度通道调试。 3) LKJ2000型监控装置调试。 6. 机车信号调试 6.1 安装检查 1). 感应器位置：以施工图为准，检查感应器高度和中心位置。 2). 感应器接法：由机车厂配线时，应检查感应器接线是否正确，即感应器 接线盒中线圈同名端是否正确。 3). 电缆线：各电缆线务必根据监控装置安装电路图进行正确装配，电源极 性须正确，仔细检查后方可通电。 6.2 通电检查 合上电源闸刀，信号接线盒上110V、50V电源指示灯点亮。 6.3 Ⅰ室试验 机车换向手柄置Ⅰ室 1). 给Ⅰ室机车信号感应器发上行码，发码方法：用地面环线发码或使用机 车信号测试发送箱发码。 2). 将Ⅰ室的机车信号上下行开关置上行位，机车信号灯应按所发电码对应 的色灯和顺序分别点亮。上下行开关置下行位，机车信号白灯持续点亮。 3). 给Ⅰ室机车信号感应器发下行码。 4). 将Ⅰ室的机车信号上下行开关置下行位，机车信号灯应按所发电码对应 的色灯和顺序分别点亮。上下行开关置上行位，机车信号白灯持续点亮。 6.4 Ⅱ室试验 机车换向手柄置Ⅱ室。 1). 给Ⅱ室机车信号感应器发上行码。 2). 将Ⅱ室的机车信号上下行开关置上行位，机车信号灯应按所发电码对应 的色灯和顺序分别点亮。上下行开关置下行位，机车信号白灯持续点亮。 3). 给Ⅱ室机车信号感应器发下行码。 4). 将Ⅱ室的机车信号上下行开关置下行位，机车信号灯应按所发电码对应 的色灯和顺序分别点亮。上下行开关置上行位，机车信号白灯持续点亮。 6.5 简单故障处理 信号色灯不点亮。 1). 检查上下行开关位置是否与实际一致。 2). 检查各接插件是否连接牢固。 3). 检查地面发码信号的大小，信号幅度应能达到感应器接收的灵敏度。 7. 制动机的制动试验 1). DK—1型电空制动机单机试验合格。 2). 常用制动选择开关处于工作位。 ? 8. 备用速度通道试验 8.1 数模转换盒安装时，应观察铭牌中配用光电速度传感器的每转脉 冲数、速度测量量程、车型应与订货相符。 8.2 数模转换盒严格按监控装置安装电路图进行配线，至速度传感器的 配线正确无误，无短路、断路现象，各部位的插头必须拧紧。 8.3 监控装置主机上插头拧紧，电源开关置“关”位，在备用速度传感器 未装入轴箱盖前，用手转动传感器驱动方轴，双针速度表内针应能显 示速度，表示备用测速通道正常。 8.4 如按上述步骤进行调试时，速度不能正常显示，