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运输系统工程 运输系统工程 序言 序言  以机器应用为标志的近现代交通运输业，大致经历 了以下四个发展阶段：  一、以水运为主的阶段（18世纪 ~ 19世纪上叶）；  二、以铁路为主的阶段（19世纪30年代 ~ 本世纪30年代）；  三、公路、航空、管道三种运输方式崛起的阶段（本世纪30 年代 ~ 50年代）；  四、五种运输方式协调发展的综合运输体系阶段（从本世纪 50年代开始）。  纵观交通运输的发展历史，我们可以看出：水运、公路、铁 路、航空、管道等五种运输方式，正在在逐步走向协调发展，逐 步形成一个整体，构成一个现代化的交通运输体系。  因此，对于从事交通运输管理的工作者来说，树立交通运输 大系统的思想，掌握运输系统工程的方法，将具有十分重要的意 义。  应用系统工程方法去解决运输系统的问题时，有两个重要的 特点：  一、要从系统的观点出发；  二、要建立问题的系统模型。  我们将在论述系统思想和系统理论的基础上，较详尽地介绍 系统工程的分析、预测、控制、评价、决策、模拟等方法，以及 如何在交通运输领域中应用这些方法。 第一章 运输系统 第一章 运输系统 第一节 系统的概念 第二节 交通运输系统 第一节 系统的概念 第一节 系统的概念  一、系统  二、系统的特性  三、系统思想  四、系统理论  五、系统分类 第一节 系统的概念 第一节 系统的概念 一、系统 一、系统  ⒈系统的定义  系统—— System ，我们并不陌生，在现实生活中，“系统”是 一个被广泛使用的词。比如：人体就是一个系统，人体系统是由 神经、呼吸、消化、循环、运动、生殖这些子系统构成的；地球 也是一个系统，地球系统是由植物、动物、微生物、非微生物这 些子系统构成的；交通运输系统是由铁路运输、公路运输、水路 运输、航空运输、管道运输这些子系统构成的；一部机器是一个 机器系统；一个国家、整个社会也都构成了一个系统。  撇开这些具体系统的具体形态和性质，我们可以 发现，一切系统都具有以下几个共同点：  第一，系统是由两个以上的要素组成的整体。要 素是构成系统的最基本的部分，没有要素就无法构成 系统，单个要素也无法构成系统。  第二，系统的诸要素之间、要素与整体之间、以 及整体与环境之间存在着一定的有机联系。要素之间 若没有任何联系和作用，则也不能称其为系统。  第三，系统要素之间的联系与作用必产生一定的 功能。功能是系统所发挥的作用或效能，且是各要素 个体所不具备的功能，这种功能是由系统内部要素的 有机联系和系统的结构所决定的。 资料来源: 资料来源: 综上所述： 系统就是由相互联系、相互 系统 作用的诸要素组成的具有一定功能的有 机整体。 ⒉系统与要素之间的相互作用 ⒉系统与要素之间的相互作用  系统与要素是相互伴随而产生的，相互作用而变化的。系统 与要素之间的相互作用表现在以下几个方面：  ⑴系统通过整体作用支配和控制要素  系统通过其整体作用来控制和决定各个要素在系统中的地位、 排列顺序、作用、作用的大小以及作用的范围，协调着各要素之 间的数量比例关系等等。系统整体稳定，则要素也稳定；系统整 体特性和功能发生变化，则要素以及要素之间的关系也会随之变 化。例如，综合运输系统的整体功能，决定和支