汽车电路的基本知识.pdf

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2019-01-26 发布于山东
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机电工程系王聪王聪 2011.9 第一章汽车电路的基本知识第一节汽车电路的组成和特点第二节第二节汽车电路的类型汽车电路的类型第三节汽车电路图的类型第四节汽车用导线、线束和插接器第一节汽车电路的组成和特点随着汽车电子控制装置增多，汽车电路日趋复杂。但是任何复杂的汽车电路，其原理都基本相同，都由两个电源(蓄电池、发电机)和用电设备组成。各种车型电路的主要不同点在于，它们的熔断丝形式和安装位置、灯光信号电路和辅助电气设备的数量及连接方法上的不同设备的数量及连接方法上的不同。一、汽车电路的概念　为了使汽车车的电器设备工作，应按照它们各自自的工作特特性及相互间的内在联系，用导线和车体把电源、电路保护装置、控制器件及用电设备等装置连接起来控制器件及用电设备等装置连接起来，构成能使电流流通的路构成能使电流流通的路径，这种路径称为汽车电路。下一页返回第一节汽车电路的组成和特点　二二、、汽车电路的组成汽车电路的组成汽车电路主要由电源、电路保护装置、控制器件、用电设备及导线组成。 1. 电源　汽车上装有两个电源，即蓄电池和发电机。其功能是保证汽车车各用电设备在不同情况下都能投入正常工作。 2. 电路保护装置　电路保护装置主要有熔断丝电路保护装置主要有熔断丝((俗称保险丝俗称保险丝))、电路断电器及电路断电器及易熔线等，其功能是在电路中起保护作用。当电路中流过超过上一页下一页第一节汽车电路的组成和特点规定的电流时切断电路，防止烧坏电路连接导线和用电设备，并把故障限制在最小范围内。　 3. 控制器件　除了传统的各种手动开关、压力开关、温控开关外，现代汽车还大量使用电子控制器件汽车还大量使用电子控制器件，包括简单的电子模块包括简单的电子模块 ((如电子式如电子式电压调节器等)和微电脑形式的电子控制单元(如发动机电控单元元、、自动变速器电控单元等自动变速器电控单元等))。。电子控制器件和传统开关在电路电子控制器件和传统开关在电路上的主要区别是电子控制器件需要单独的工作电源及需要配用各种形式的传感器。　 4. 用电设备　上一页下一页第一节汽车电路的组成和特点包括电动机、电磁阀、灯泡、仪表、各种电子控制器件和部分传感器等。　 5. 导线线导线用于将以上各种装置连接起来构成电路。此外，汽车上通常用车体代替部分从用电器返回电源的导线上通常用车体代替部分从用电器返回电源的导线。。三、汽车电路的基本特点　汽车汽车电路具有以下特点路具有以下特点： 1. 低压　汽车电气系统的标称电压有12 V、24 V两种，轿车普遍采用用1212 VV，而重型柴油车多采用而重型柴油车多采用2424 VV。对发电装置对发电装置，1212 VV系统的系统的额定电压为14 V。低压系统的主要优点是：安全；蓄电池单格上一页下一页第一节汽车电路的组成和特点数少，对减少蓄电池的质量和尺寸有利；白炽灯的灯丝较粗，寿命较长。　 22. 直流直流　汽车采用直流系统的原因是发动机要靠起动机启动，起动机由蓄电池供电，而蓄电池的电能消耗后又必须用直流电充电，所以汽车电气系统为直流系统。　 3. 单线制　单线制是指从电源到用电设备只用一根导线连接