LTE载波聚合(LTE中高级考试资料).pdfVIP

LTE 载波聚合 目录 畅谈LTE 载波聚合参数及原理 1 1、载波聚合思想 4 2、为什么要用载波聚合？ 4 2.1 原因一 4 2.2 原因二 5 2.3 原因三 5 3、几个基本概念 6 4 、载波聚合的应用场景 7 5、载波聚合的类型 7 6、引入载波聚合后空口协议的变化 8 7 载波聚合对网元的要求 9 7.1 Evolved packet core (EPC) 9 7.2 eNodeB 10 7.3 RRU/RFU 10 7.4 UE 10 8.载波管理 11 8.1 载波聚合状态 11 8.2 SCell 配置 11 8.3 RRC 重配消息配置SCell 12 8.4 SCell 去配置 13 8.5 SCell 去配置: 14 8.6 SCell 切换 15 8.7 更新SCell 18 9、R10/R11/R12 中的载波聚合都谈了些什么？ 21 9.1 R10 21 9.2 R11 21 9.3 R12 22 1、载波聚合思想 载波聚合，即Carrier Aggregation ）。 无载波聚合情况：如两条道路，车流往同一方向，两条道路分别为 5 米宽， 同一时间一条道路最多只能有一台车通过。因此两条道路同一时间可以有两台车 通过。这两条道路上的车子不允许切换车道。如果今天其中一条道路 A 塞满了 车，道路B 却一辆车也没有，那么同一时间内可以通过的车辆就只有一台，道路 A 上的车子并不允许切换到道路B 上去，所以只能继续塞在道路A 。 有载波聚合情况：载波聚合就是把两条道路合并在一起，让两条5 米宽的道 路合并成一条10 米宽的道路，让原本两条道路上的车子可以自由的切换车道。 那么同一时间点可以通过的车子数量就是稳定的 2 台了，没有道路会被空着而 导致浪费。 因此，当2 个20M 带宽的LTE 频段资源使用载波聚合，意味着它们的资源 利用率更高了。 注：上面说的道路宽度就是频率带宽（Bandwidth),而道路就是载波（Carrier ）。 2、为什么要用载波聚合？ 2.1 原因一 提高峰值速率。LTE R8 这种信号能使用的最大带宽是20MHz，最低1.4MHz。 载波聚合将能使用的所有载波/信道绑在一起，用竟可能大的带宽达到更高的峰 值速率。 载波聚合可以使用连续的带宽和不连续的带宽，带宽灵活性很大。载波聚合 中单个载波称为CC （component carrier ），每个CC 可以使用LTE R8 规定的任 何带宽 (1.4, 3, 5, 10, 15, 和 20 MHz)。 香农定理是载波聚合的理论基础，香农定理告诉我们系统的峰值速率和系统 带宽呈线性关系，所以最简单的获得更高峰值速率的办法就是增加带宽。在LTE 中，没有定义更高的系统带宽去达到峰值速率的要求，而是采用了CA 的方式前 向兼容，可以从R8，R9 平滑过渡到LTE-A 。 2.2 原因二 让运营商在已有的不同带宽的系统中，提供一个统一的更高峰值速率的解决 方案。例如运营商想要重耕2G、3G 频率并使用4G 技术，CA 可以灵活的实现这 一目标。 2.3 原因三 在宏站中部署微站时管理频率资源的灵活性。微站是满足热点区域服务要求 的重要手段，但是在宏站中部署微站有一个严峻的问题，就是控制信道的干扰问 题，如 PDCCH。通常的小区间干扰协调都是针对 PDSCH 的，但是宏站对微站 PDCCH 的干扰更为严重。CA 可以很好的解决这个问题，将宏站和微站的PDCCH 放在不同的CC 上，数据传输可以智能合并不同频率的CA 容量，如下图所示： 图 : 跨载波调度 3、几个基本概念 Primary Cell （PCC）：主小区，是工作在主频带上的小区。UE 在该小区进行 初始连接建立过程，或开始连接重建立过程。在切换过程中该小区被指示为主小 区。 Secondary Cell （SCC ）：辅小区，是工作在辅频带上的小区。一旦RRC 连接 建立，辅小区就可能被配置以提供额外的无线资源