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内容3 OBD 设备介绍 1 OBD 设备区别 2 图解模式 3 OBD商业模式 4 OBD盈利模式 5 OBD simulator对比 6 ELM327 ELM327 ELM327 车逸行南亿迪纳 优驾惠开车车健行车里眼 元征golo 腾讯路宝ivokamini x欧必迪等 在目前阶段，汽车的电子化发展，方向有传统汽车智能化、车联网、电动化、无人驾驶等，而能够落地的只有传统汽车智能化和车联网两个方向。 OBD设备 2012 2013 2014 2010 2011 2009 OBD设备区别 硬件 蓝牙汽车OBD采用的核心模块只有OBD模块和蓝牙模块 车联网汽车OBD采用的核心却拥有OBD模块、GPS模块、GSM模块、3D传感器模块、加速传感器等 软件 蓝牙汽车OBD只有一个手机软件 车联网汽车OBD却拥有手机APP软件、4S店客户管理平台软件、企业版车辆管理软件等 数据传输 蓝牙汽车OBD就必须在车内坐着，才能和手机的蓝牙对接传输数据； 车联网汽车OBD车辆远程诊断系统的数据传输是通过GSM、GPRS进行传输的，具有空间传输性，车主不必一定要坐到车辆才能使用APP 功能丰富化 蓝牙汽车OBD就只能进行OBD数据的蓝牙传输采集，不能远程获取数据或其他功能 车联网汽车OBD却拥有GPS定位、轨迹查询、安全防盗报警、车况体检、OBD故障报警、驾驶行为分析、周边查询、违章查询、保养提醒、4S店服务等互动服务 图解 商业模式 其它模式 移动互联网模式 4S店模式 汽车厂商 保险模式 广告营销增值模式 B 免费转化模式 C 设备及服务费模式 A 盈利模式 parameter Identification参数识别 尾气：一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)或燃油蒸发污染量超过设定的标准，故障灯就会点亮报警。 美日欧各大汽车制造业开始在电喷汽车上配备，初期OBD没有自检功能 Electronic Control Unit SAE是Society of Automotive Engineers:美国机动车工程师学会的缩写美国汽车协会制定的标准规范 国家发改委给汽车企业和内燃机企业下发通知：自2008年7月1日起，全面停止国Ⅱ标准轻型车的销售和注册登记。这意味着国家发改委已正式开始推行机动车排放的国Ⅲ标准。 HC COx NO input output Malfunction Indicator Light传感器: － 用于催化器监视的后氧传感器 － 监视EGR系统的压力传感器 － 发动机转速传感器必须位于发动机离合器侧 信号: － 轮速或车身垂直加速度(用于检测坏路关闭失火诊断) － 油箱液位 其他: － 故障指示器 － 标准化的诊断接口 － 发动机ECU和其他排放相关ECU的连接 － 用于诊断的驱动级 ECU － 软件:大约30%是OBD相关代码 － 数据: 多达40%是OBD相关参数.特性曲线 － 性能:高达40%被OBD功能使用 OBD的硬件主要由各传感器、ECU（Electronic Control Unit:电子控制单元）、OBD连接器插口、故障显示灯、执行器及线路等与发动机废气控制相关的子系统组成。 European On-Board Diagnostics 欧洲的车载自动诊断系统OBDII和EOBD的特点 统一车种诊断座形状为16PIN。 上有数值分析资料传输功能(DATA LINK CONNECTOR简称DLC)。 统一各车种相同故障代码及意义。 具有行车记录器功能。 具有重新显示记忆故障码功能。 具有可由仪器直接清除故障码功能 SAE是Society of Automotive Engineers:美国机动车工程师学会的缩写 HEV是Hybrid Electric Vehicle的缩写，即混合动力汽车 该标准是用来定义资料 parameter identification参数识别 传输的协定及OBD－II统一诊断的格式，并以电脑16进位（HEX）方式 请注意,其他针也可以安装。他们通常连接到其他(no-engine)ECU提供各种信号。通用OBD2工具不能够“交谈”其他ECU。ABS等其它控制单元的诊断,安全气囊、音频或身体需要特定于供应商的软件模块 Diagnostic Trouble Codes OBD模式的车联网系统，主要是由OBD终端、后台系