危险化学品运输事故调查程序和方法.PDF

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危险化学品运输事故调查程序与方法 宋明 中国海事 2016.05.31 危险货物 事故应急 2 2001年“4.17” 时间:2001年4月17 日0800时 长江口苯乙烯 泄漏污染案 地点:长江口水域附近 气象:浓雾 事故简介 船舶: “大勇”、 “大望”轮 事故:发生船舶碰撞 后果:船舶受损、导致污染 3 污染的状况 事故现场监测数据 638.806M/ T苯乙烯泄 漏入海 经纬度: 31°034N/122 °465E 空气中苯乙烯含量达55毫克/立方米 允许浓度为3毫克/立方米 海水中苯乙烯含量达40.5毫克/升 远远超出正常人群和环境所能承受 的上限值 4 污染物控制及清除阶段  启动 《上海海域船舶溢油/化救应急计划 》  移泊,救助拖轮协助  现场环境监测  化救特护队和化救医疗组进驻  调配应急资源和人员参与现场救援  召开事故安全与污染危害专家评估会 5  目的:消除隐患 苯乙烯过驳阶段 具体工作措施: 责成船东提交消除危害的方案 组织专家进行评审 制定过驳现场应急预案 具体组织实施 6 船舶临时修理阶段  船东递交 《“大勇”轮临时修理计划书》  组织有关专家对计划书进行评审  由船级社测爆并签发 《船舶可燃气体清除 证书》  “大勇”轮进行加固修理  拟定“大勇”轮拖航回国航线  船级社审核拖航计划  “大勇”轮办妥了离港手续  “大勇”轮由韩国籍拖轮拖航回国

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