京唐港挡沙堤扩建工程海洋环境影响评价工作大纲.pdf

京唐港挡沙堤扩建工程 海洋环境影响评价工作大纲 1 总则 1.1 项目来源 京唐港为北京、唐山联合建设的港口，是唐山市对外开放的龙 头，1992 年 7 月实现国内通航，1993 年 7 月实现国际通航，已被国 务院批准为国家一类口岸。目前，京唐港已逐步朝着多功能性、综 合性、国际性、现代化型的港口方向发展，日益成为河北省的经济 航运中心。 为了顺应煤炭出口海运量急速增长和到港船舶大型化发展的需 要，京唐港口投资公司拟建设 32#泊位调整工程及 7 万吨级航道工 程，为了码头和港池建设的需要，并对新建的港池及航道进行有效 的掩护，必须对现有的挡沙堤进行扩建。 京唐港挡沙堤扩建工程包括东挡沙堤潜堤出水工程、东西挡沙 堤扩建工程、丁坝工程、离岸堤工程。 京唐港挡沙堤扩建工程施工产生的悬浮物将对工程海区及相邻 海域环境带来不同程度的影响。工程建设亦对海区水动力环境和泥 沙运移产生影响。为执行建设项目的有关环境保护法规，唐山港口 投资有限公司委托国家海洋环境监测中心承担京唐港挡沙堤扩建工 程（东堤 300m 潜堤出水、东西挡沙堤扩建、丁坝、离岸堤工程） 海洋环境影响评价工作。 评价单位在认真分析研究大量现有资料的基础上，结合工程海 区及周边海域的环境特征，根据《海洋环境影响评价技术导则》编 制了海洋环境影响评价大纲。经主管部门审查通过后开展环评工 作。 评价单位根据评价大纲规定的工作内容，对拟建工程海区进行 了现场踏勘，了解工程附近区域的社会经济状况，对工程海区水环 境现状进行分析和评价。同时利用相关数学模型堆挡沙堤等堤坝施 工过程产生的悬浮物对海域环境可能产生的影响、工程建设对海区 水动力环境和泥沙运动、岸滩及海底床稳定的影响进行了预测分 析。在此基础上编制了本工程环境影响评价报告。 在此基础上编制了本工程环境影响评价报告。 京唐港挡沙堤扩建工程位置见图 1-1。 1.2 评价目的 京唐港挡沙堤扩建工程环境影响评价作为该港该工程可行性研 究的一个重要组成部分，主要从保护海洋环境，维护生态平衡的原 则出发，根据工程附近海域的环境特点和环境质量控制目标，对工 程施工及建成投入使用等环节带来的环境问题进行全面科学论证， 以期达到如下目的： 1、全面系统进行环境现状调查与评价，掌握工程附近污染源的 分布排放特征和海域环境现状，为海域环境管理和预测评价提供可 靠的基础资料。 2 、利用相关的数学模式，结合本工程实际环境问题，建立潮流 场污染物输移扩散的数学模型，预测工程施工及投入使用对附近海 域环境影响程度和范围。 3、通过对工程的环境影响评价，提出合理可行的环保措施与对 策，减少工程建设对环境的影响，以达到环境、经济、社会三个效 益的统一。 1.3 大纲编制依据 本环境影响评价工作大纲，主要是根据唐山港口投资有限公司 提供的《京唐港 32#泊位工程设计调整工程可行性研究报告》等基 础资料，按照中华人民共和国有关环保法规的要求编制的，具体编 制根据如下： 1.3.1 法律依据 1．《中华人民共和国海洋环境保护法》（1999.12.25） 2 ．《中华人民共和国渔业法》（人大常委会 1986.7 ） 3 ．《建设项目环境保护管理条例》（1998.11 国务院第 253 号 令） 4 ．《中华人民共和国防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境 管理条例》（国务院第62 号令） 5 ．《环境影响评价技术导则》（HJ/2.1,2.3-93 ） 6 ．《海洋工程环境影响评价技术导则》 7 ．《港口建设项目环境影响评价规范》（JTJ226-97 ） 8．河北省人大常委会（80 ）号公告《河北省建设项目环境保护 管理条例》 9 ．《唐山市海洋功能区划》（唐山市海洋局，2002 年） 1.3.2 评价委托书和工程基础资料 1．《唐山港口投资有限公司关于京唐港挡沙堤扩建工程海域使 用可行性论证及海洋环境影响评价的委托书》 2 ．京唐港挡沙堤扩建工程海域使用论证、环境影响评价等工作 委托说明 （唐山港口投资有限公司