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液压气动与密封/2015年第11期
doi:10.3969/j.issn.1008-0813.2015.11.002
独树一帜的液压同步,兼谈创新的体会
杨世祥
Unusual Hydraulic Synchronization and By-talking Experience on Innovation
YANG Shi-xiang
(北京亿美博科技有限公司,北京 100054)
摘 要:中国液压落后世界,而在液压同步领域,却完全是另一种面貌。在大力提倡创新的今天,该文回顾中国液压同步创新的经历,
可能对年轻人会有一些帮助。
关键词:液压;同步;创新
中图分类号:TH137.1 文献标志码:B 文章编号:1008-0813(2015)11-0004-03
1 液压同步 2Δp
Q=CA
ρ
1)同步是液压领域的重要技术
Q
式中 ——流过小孔的流量;
在液压领域,同步是非常重要的技术,只要是用两
C——流量系数,一般为0.6;
只以上的油缸共同推动一个负载就有同步问题。尽管
A——小孔的通流面积;
实现同步的方法有很多种,而用同步阀解决油缸同步
是最为简单和可靠的方法。德籍专家张海平博士在新 ρ——油液的密度;
书“液压螺纹插装阀”中,专门介绍了国外的分流集流 Δp——流过小孔的压降。
阀(同步阀),其中德国HF公司和美国PK公司同步阀 有了这个方程,根据书中介绍同步阀的工作原理,
的误差是±10%,其通过同步阀的压降为0.1~2.4MPa, 很快推出了影响同步阀精度的方程式为:
而40年前国内研制成功的自调式双向同步阀,同步误 λ=F/2BΔp
式中 F——阀芯运动阻力;
差就达到了±1~2%,压降0.8~1.2MPa,远远优于40年
B——阀芯面积;
后今天国外的同步阀。为什么会有这种情况呢?这得
Δp——压降。
从40年前说起!
40年前一个偶然的机会,笔者接触了液压,从未学 从方程中可以看出,为了保证同步精度,需要尽量
过液压而被安排负责设计本钢5号高炉下料装置—— 减少阀芯的运动阻力,增大阀芯的面积,还要保证足够
大、小钟升降中的两套4缸同步,当时连液压符号都看 的Δp 压降,原设计将一次节流孔开得过多,于是堵掉
不懂,就在工人师傅的领导下匆忙上阵。高炉建成了, 部分一次节流孔,保证了足够的压降,同步精度就上去
由于油缸不同步,不能完成高炉装料,影响了高炉投 了,问题解决了,保证了高炉的顺利投产。但投产几个
产,变成了严重的问题。在巨大压力下,笔者拿到了榆 月后又出问题了,因为该系统采用了蓄能器,由于蓄能
次液压件厂的一篇介绍他们刚刚仿制成功的液压同步 器损坏,系统流量迅速下降,又出现了严重不同步,甚
阀文章(即张海平博士新书介绍的那种),从这一篇文 至将油缸活塞杆掰断。此时才发现这种国外同步阀
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