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中高层人员安全管理培训 ;Contents;Contents;第一章：法律法规;;;;;;感谢原作者的辛勤劳动！;;;;;;;三、环境保护相关法律法规：;;感谢原作者的辛勤劳动！;;;;;;;感谢原作者的辛勤劳动！;;;;;Contents;第二章 安全生产责任;感谢原作者的辛勤劳动！;对自己的员工负责 ——管理人员的安全意识也潜移默化影响到下属，俗话说，兵熊熊一个，将熊熊一窝，领导干部如果对安全不重视，很难要求他的下属重视安全 ——安全的员工才是能生产的员工 对上级负责 ;第二章 安全生产责任;第二章 安全生产责任;第二章 安全生产责任;管行业必须管安全、 管业务必须管安全、 管生产经营必须管安全 安监部门管两头， 业务部门管中间——专业安全监督管理部门主要抓两头，促中间，负责前头公司安全制度的建设、策划，贯彻国家法律法规和上级部门安全管理的要求，后头事故调查与处理、安全绩效考核等工作，而业务部门负责业务领域内安全管理工作，是安全生产责任的主体。 树立安全生产责任落实不到位是隐患的理念 ;第二章 安全生产责任;感谢原作者的辛勤劳动！;;;;;;;感谢原作者的辛勤劳动！;Contents;第三章 安全效益;第三章 安全效益;第三章 安全效益;第三章 安全效益;第三章 安全效益;;;Contents;感谢原作者的辛勤劳动！;第四章：典型事故案例分析;第四章：典型事故案例分析; 1.直接原因 （1）焊接人员无证上岗，且违规操作，同时未采取有效防护措施，导致焊接熔化物溅到楼下不远处的聚氨酯硬泡保温材料上。 （2）工程中所采用的聚氨酯硬泡保温材料不合格或部分不合格。 用于建筑节能工程的保温材料的燃烧性能要求是不低于B2级。而按照标准，B2级别的燃烧性能要求应具有的性能之一就是不能被焊渣引燃。很明显，该被引燃的聚氨酯硬泡保温材料硬泡不合格.;2.根本原因 （1）装修工程违法违规，层层多次分包，导致安全责任落实不到位。; （2）施工作业现场管理混乱，存在明显的抢工期、抢进度、突击施工的行为。 （3）事故现场安全措施不落实，违规使用大量尼龙网、毛竹片等易燃材料，易燃的尼龙防护网和脚手架上的毛竹片导致大火迅速蔓延。 （4）监理单位、施工单位、建设单位存在隶属关系、相互配合共同牟利 ，项目负责人、安全员、监理没有按规定履行职责。 （5）政府部门监管不力，导致以上四种情况“多次分包多家作业、现场管理混乱、事故现场违规选用材料、建设主体单位存在利害关系”的出现。;三、责任认定及处理（部分人员）;感谢原作者的辛勤劳动！;姓 名;姓 名;四、判罚依据; 天津港“8.12”特别重大火灾爆炸事故;;;;;感谢原作者的辛勤劳动！;;中交四航局东莞“4?13”起重机倾覆重大事故;第四章：典型事故案例分析;第四章：典型事故案例分析;二、原因分析 经现场勘验，事故发生前，事故起重机的4个夹轨器齐全、有效且均可以正常投入使用，但均处于非工作的收起状态。经抗倾覆稳定性计算验证，事故起重机滑动至轨道终端时的速度已超过造成倾覆的临界速度，倾覆是必然的结果。调查认定，若夹轨器处于工作状态，事故起重机不会沿轨道滑动至终端并倾覆。 通过反复的现场勘验、调查取证、模拟计算、专家论证、综合分析，查明事故的直接原因是： 1.起重机遭遇到特定方向的强对流天气突袭； 2.起重机夹轨器处于非工作状态； 3.起重机受风力作用，移动速度逐渐加大，最后由于速度快、惯性大，撞击止挡出轨遇阻碍倾覆； 4.住人集装箱组合房处于起重机倾覆影响范围内。;间接原因： 1. 新侨公司特种设备使用管理不到位。 2. 东江口预制构件厂安全生产主体责任不落实。 3. 四航局一公司对东江口预制构件厂安全生产工作疏于管理，安全生产责任制落实不到位，组织安全生产大检查、隐患排查治理不到位，未能发现下属单位特种设备安全管理严重缺失、发包项目安全生产“以包代管”等未落实安全生产法律法规问题，对下属单位特种设备作业人员证件审查不严，导致下属单位特种设备作业人员不具备操作资格的问题严重；未按照规定组织对一线员工进行安全生产教育培训；对灾害性天气防范工作认识不足，面对恶劣天气，未组织采取有效防控措施，未对施工现场及周边环境开展隐患排查，未及时采取措施消除隐患、防止事故发生。;4. 中交四航局安全生产责任制落实不到位，对下属单位落实安全生产法律法规工作督促指导不力，安全生产大检查不到位、不细致，气象灾害信息收集及响应等制度存在缺失。 5. 东莞市质量技术监督局对事故发生单位特种设备安全监管不力，对其长期存在的特种设备作业人员习惯性违章和不具备操作资格上岗作业等问题失察；对事故发生单位的特