汽车减震器知名供应商汇总.doc

汽车减震器知名供应商汇总? 业内的朋友必须看看 汽车减震器又叫振动阻尼器，在汽车很多部位都有使用，如悬架、座椅、驾驶室等，主要起到缓冲和减震的作用，以提高汽车行驶的平稳性。从产生阻尼材料的角度划分，减震器主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器，不过最近还出现一种电控减震器。按其结构，则分为单筒和双筒两种。可以进一步分为：.单筒气压减震器、双筒油压减震器、双筒油气减震器。目前汽车市场上多以单筒和双筒液压减震器为主。 减震器与其它大部分汽车部件一样，一些知名的供应商多集中在汽车工业起步早、发展快的欧美日等国家和地区。其中以采埃孚萨克斯、蒂森克虏伯倍斯登为代表的欧洲地区，以天纳克、美驰、德尔福为代表美国，以KYB、昭和、万都为代表的日韩等，这些企业占据着OE和AM市场的大部分份额，除产量外，技术、设备及管理上的优势，也是其能够走在世界前列的重要因素。 中国本土减震器企业有100多家，具备配套资质的也就是有20多家，中国庞大的配套市场，仍被一些外资和合资的减震器企业所垄断。据悉，2013年，十几家外资和合资减震器企业占据国内70%以上的市场份额，本土企业的生存空间越来越小，很多企业转投国外售后市场或摩托车减震器市场。也有一些优秀的本土企业通过引进设备，吸收和消化国外的先进技术，走出一条独特的发展之路，如南阳淅减等。另外，如正裕工业、浙江中兴等在国际售后市场也表现突出。 中国汽车市场强劲的发展速度和存在的巨大潜力，会不段吸引更多的外资企业进入中国，进而影响中国的市场格局。在这样的环境下，一些本土企业更应理清形势，优化产业结构。以减震器为例，产销失衡，市场一直处于供大于求的局面，部分企业还在盲目扩产，“重产量而忽视质量”的结果就是在为自身的发展设置障碍。外资企业的进入使我们有了生存的压力，同时也给了我们发展的动力，通过学习和借鉴，促使我们由传统的仿造生产向创新的方向发展。 以下是国内外一些知名的汽车减震器供应商 外资企业 天纳克（Tenneco）-美国产值：USD2,500,000,000配套客户：通用、福特、大众、戴姆勒、标致、保时捷、宝马、菲亚特、克莱斯勒、丰田、日产、本田、铃木、三菱、马自达、塔塔、沃尔沃、纳威司达、斯堪尼亚、东风等。网址： 凯迩必（KYB）-日本产值：JPY175,600,000,000配套客户：本田、丰田、日产、马自达、三菱、宝马、东风日产、一汽丰田等。网址：http://www.kyb.co.jp 采埃孚萨克斯（ZF SACHS）-德国产值：EUR5,509,000,000（悬架系统产值）配套客户：大众、宝马、奥迪、西亚特、奔驰、欧宝、斯柯达、菲亚特、通用、一汽、一汽大众、东风标致雪铁龙、北京吉普、江铃、三菱、奇瑞、华晨、斯堪尼亚、斯太尔、曼等。网址： 蒂森克虏伯倍斯登（Bilstein）-德国产值：未公开配套客户：雪佛兰、阿斯顿马丁、宝马、奔驰、保时捷、捷豹路虎等。网址：http://www.bilstein.de KONI-荷兰产值：USD720,000,000配套客户：法拉利、兰波基尼、世爵、奔驰等。网址： 万都（Mando）-韩国产值：KRW800,000,000,000配套客户：现代、起亚、双龙、大宇、福特、东风、上汽等。网址： 昭和（SHOWA）-日本产值：JPY87,970,000,000配套客户：本田、丰田、马自达、日产、铃木、宝马、杜卡迪、雅马哈、川崎重工、哈雷戴维森、庞巴迪等。网址： 爱科（AL-KO）-西班牙产值：未公开配套客户：标致、菲亚特、奥迪、宝马、福特、丰田、吉普等。网址： 爱思恩梯大宇（SNT MOTIV）-韩国产值：RMB295,000,000配套客户：上海通用、欧洲通用、韩国通用、裕隆、神龙、长安标致雪铁龙等。网址： 阿文美驰（ArvinMeritor）-美国产值：USD95,000,000,000（总产值）配套客户：沃尔沃、戴姆勒-克莱斯勒、大众、纳威司达等。网址： 合资企业 上海汇众萨克斯（SHS）-中德合资产值：RMB950,000,000配套客户：上海大众、一汽大众、华晨宝马、北京奔驰、福建奔驰、上海通用、长安福特、神龙、长安标致雪铁龙、北京现代、东风悦达起亚、广汽本田、长城、奇瑞、上汽、北汽等。 一汽东机工（FAW-TOKICO）-中日合资产值：RMB830,186,860配套客户：一汽大众、一汽轿车、一汽解放、天津一汽丰田、一汽夏利、四川一汽丰田、上汽乘用车、江淮汽车、一汽海马等。网址： 北京天纳克（Beijing Tenneco ）-中美合资产值：RMB550,000,000配套客户：一汽大众、上海通用、长安福特、武汉神龙、北京现代、江铃汽车、马自达、昌河铃木等。网址：/cn/