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汽车减震器知名供应商汇总? 业内的朋友必须看看
汽车减震器又叫振动阻尼器,在汽车很多部位都有使用,如悬架、座椅、驾驶室等,主要起到缓冲和减震的作用,以提高汽车行驶的平稳性。从产生阻尼材料的角度划分,减震器主要有液压和充气两种,还有一种可变阻尼的减震器,不过最近还出现一种电控减震器。按其结构,则分为单筒和双筒两种。可以进一步分为:.单筒气压减震器、双筒油压减震器、双筒油气减震器。目前汽车市场上多以单筒和双筒液压减震器为主。
减震器与其它大部分汽车部件一样,一些知名的供应商多集中在汽车工业起步早、发展快的欧美日等国家和地区。其中以采埃孚萨克斯、蒂森克虏伯倍斯登为代表的欧洲地区,以天纳克、美驰、德尔福为代表美国,以KYB、昭和、万都为代表的日韩等,这些企业占据着OE和AM市场的大部分份额,除产量外,技术、设备及管理上的优势,也是其能够走在世界前列的重要因素。
中国本土减震器企业有100多家,具备配套资质的也就是有20多家,中国庞大的配套市场,仍被一些外资和合资的减震器企业所垄断。据悉,2013年,十几家外资和合资减震器企业占据国内70%以上的市场份额,本土企业的生存空间越来越小,很多企业转投国外售后市场或摩托车减震器市场。也有一些优秀的本土企业通过引进设备,吸收和消化国外的先进技术,走出一条独特的发展之路,如南阳淅减等。另外,如正裕工业、浙江中兴等在国际售后市场也表现突出。
中国汽车市场强劲的发展速度和存在的巨大潜力,会不段吸引更多的外资企业进入中国,进而影响中国的市场格局。在这样的环境下,一些本土企业更应理清形势,优化产业结构。以减震器为例,产销失衡,市场一直处于供大于求的局面,部分企业还在盲目扩产,“重产量而忽视质量”的结果就是在为自身的发展设置障碍。外资企业的进入使我们有了生存的压力,同时也给了我们发展的动力,通过学习和借鉴,促使我们由传统的仿造生产向创新的方向发展。
以下是国内外一些知名的汽车减震器供应商
外资企业
天纳克(Tenneco)-美国产值:USD2,500,000,000配套客户:通用、福特、大众、戴姆勒、标致、保时捷、宝马、菲亚特、克莱斯勒、丰田、日产、本田、铃木、三菱、马自达、塔塔、沃尔沃、纳威司达、斯堪尼亚、东风等。网址:
凯迩必(KYB)-日本产值:JPY175,600,000,000配套客户:本田、丰田、日产、马自达、三菱、宝马、东风日产、一汽丰田等。网址:http://www.kyb.co.jp
采埃孚萨克斯(ZF SACHS)-德国产值:EUR5,509,000,000(悬架系统产值)配套客户:大众、宝马、奥迪、西亚特、奔驰、欧宝、斯柯达、菲亚特、通用、一汽、一汽大众、东风标致雪铁龙、北京吉普、江铃、三菱、奇瑞、华晨、斯堪尼亚、斯太尔、曼等。网址:
蒂森克虏伯倍斯登(Bilstein)-德国产值:未公开配套客户:雪佛兰、阿斯顿马丁、宝马、奔驰、保时捷、捷豹路虎等。网址:http://www.bilstein.de
KONI-荷兰产值:USD720,000,000配套客户:法拉利、兰波基尼、世爵、奔驰等。网址:
万都(Mando)-韩国产值:KRW800,000,000,000配套客户:现代、起亚、双龙、大宇、福特、东风、上汽等。网址:
昭和(SHOWA)-日本产值:JPY87,970,000,000配套客户:本田、丰田、马自达、日产、铃木、宝马、杜卡迪、雅马哈、川崎重工、哈雷戴维森、庞巴迪等。网址:
爱科(AL-KO)-西班牙产值:未公开配套客户:标致、菲亚特、奥迪、宝马、福特、丰田、吉普等。网址:
爱思恩梯大宇(SNT MOTIV)-韩国产值:RMB295,000,000配套客户:上海通用、欧洲通用、韩国通用、裕隆、神龙、长安标致雪铁龙等。网址:
阿文美驰(ArvinMeritor)-美国产值:USD95,000,000,000(总产值)配套客户:沃尔沃、戴姆勒-克莱斯勒、大众、纳威司达等。网址:
合资企业
上海汇众萨克斯(SHS)-中德合资产值:RMB950,000,000配套客户:上海大众、一汽大众、华晨宝马、北京奔驰、福建奔驰、上海通用、长安福特、神龙、长安标致雪铁龙、北京现代、东风悦达起亚、广汽本田、长城、奇瑞、上汽、北汽等。
一汽东机工(FAW-TOKICO)-中日合资产值:RMB830,186,860配套客户:一汽大众、一汽轿车、一汽解放、天津一汽丰田、一汽夏利、四川一汽丰田、上汽乘用车、江淮汽车、一汽海马等。网址:
北京天纳克(Beijing Tenneco )-中美合资产值:RMB550,000,000配套客户:一汽大众、上海通用、长安福特、武汉神龙、北京现代、江铃汽车、马自达、昌河铃木等。网址:/cn/
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