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运输、信息与科技 讲义
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筹措建设、养护经费
进出口管制道路
桥梁
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交通管制措施-- 以价制量
道路定价
都市周边
香港(1983~1985)
新加坡 1975~
收费型式
均一式
开放式
封闭式
混合式
.hk/pic/000813/0901.jpg
http://www.hepc.go.jp/gallery/img/nishi_nagahori_tlgt.jpg
收费型式比较表(1/3)
开放式 封闭式
收费站数量 小 可 少 多 大 少 否 多 多 多
收费车道数量
人员编制
能否采用双向调拨车道
对系统交流道之影响
收费型式比较表(2/3)
开放式 封闭式
停车次数 0~4 2
缴费次数 0~4 1
平均处理时间/辆 约6秒 入口6S
出口14S
是否需要通行券 否 是
付款方式 现金或 现金
是回数
票
收费型式比较表(3/3)
开放式 封闭式
有无漏收情况 有 无
收费是否合理 否 是
交通转移率高低 低 高
系统设备 简单 复杂
兼顾交通管理情报 较差 好
获取交通情报情况 少 多
收费系统的功能要求
主要要求
正确收费
准确统计通过车辆资料
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