工地标准建设指南.doc

工地标准化建设指南 1 总则 1.1 为规范高速公路项目工地建设，促进施工管理的标准化、规范化、精细化，加强施工现场管理，创建文明、标准化工地，消除安全隐患，确保施工质量，特制定本指南。 1.2 工地建设应节约用地，少占农田。应按照有关规定办理相关手续，采取有效措施减少污染，保护环境。 1.3 建设项目结束后，应对工地建设中的临时工程、临时辅助设施、取（弃）土场地等及时进行处理，做到工完场清，临时用地清理后应进行复耕或绿化，并达到环保、水保等部门要求。 1.4 工地建设必须严格遵守《公路施工安全技术规程》，加强安全生产教育，建立健全安全生产管理制度，做到安全生产，文明施工，实现工地建设标准化。 1.5 工地标准化建设的相关费用按工程量清单相关细目报价，按合同文件相关规定计量。 1.6 工地标准化建设除执行本指南外，应符合国家及行业现行的标准规定。 2 术语 2.1 工地建设： 公路建设项目中的监理驻地、项目经理部驻地、工地试验室、钢筋加工场、拌和站、预制梁场、小型构件预制场、库房及施工便道、便桥建设等。 2.2 工地标准化： 按照标准化要求建设监理驻地、项目经理部驻地、试验室及施工便道、便桥；按照标准化要求建设各类拌和站、预制加工场地和材料存放场地，实现混合料（混凝土）集中拌制，钢筋、砼构件集中预制，发挥集约化施工优势；按照标准化要求规范施工现场安全防护设施、安全标识及其他各类临时设施设置。 2.3 项目办： 公路项目建设单位在工程现场设置的临时管理机构。 2.4 总监办： 监理单位在工程现场设置的临时监理机构，负责项目工程全部监理工作。 2.5 项目经理部： 施工单位在工程现场设置的施工管理机构。 2.6 工地试验室： 建设、监理、施工等单位，在工程项目现场设立的临时试验室。 2.7 中心试验室： 建设单位为检查和控制工程质量、加强工地试验室管理，通过招标通过计量认证的第三方试验检测机构设立的工地试验室。 2.8 施工现场： 钢筋加工场、拌和站、预制梁场、小型构件预制场、库房、施工便道（便桥）等现场。 3 一般规定 3.1 工地建设选址应避免设在可能发生塌方、泥石流、水淹等地质灾害区域，与高压电线、爆破区保持安全距离，并满足交通、水电、通讯条件。 3.2 工地建设的驻地，项目经理部驻地宜在合同段路线附近（1Km行车距离范围内）自行选址并独立建设，监理驻地用房可采取租用或自建方式，驻地用房每层净高不小于2.6m。租用的房屋必须坚固、安全、耐用，并满足工作要求；自建用房至少为装配式活动板房（以下简称活动板房），活动板房应具有生产（制造）许可证、产品合格证，搭建高度不宜超过两层，屋顶宜采用“人字型”。 3.3 驻地办公区、生活区、试验室及车辆、机具停放区等应合理规划，分区设置。区内场地及主要道路应整平、硬化；区内排水设施应完善，环境应保持整洁，绿化面积不宜低于总面积的10%。 3.4 驻地办公室、会议室、餐厅、档案室等处应配置功率适当的空调设备及节能灯具，以提供良好的工作、生活环境。 3.5 驻地办公条件应满足办公规范化、信息化的要求，配置必要的传真机、计算机、打印机、复印机、扫描仪等办公设备，具备网络通信条件。 3.6 驻地档案室应具备防火、防水(潮)、防高温、防盗、防虫、防鼠、防有害气体、防光、防磁等条件要求。 3.7 驻地生活饮用水宜使用自来水。如自找饮水源，应委托专门机构对水源进行化验鉴定，符合生活饮用水卫生标准后方能使用。 3.8 钢筋加工场、拌和站、预制梁场、小型构件预制场等施工营地（以下统称 “场站”）的建设应满足以下规定： a）施工单位接到中标通知后，应立即组织项目经理部进行各场站的选址规划，编写建设方案，绘制平面布置图，报驻地监理工程师审查，经总监理工程师审批同意，进行场站建设，并报项目办备案。 b）场站应采取砖砌围墙或通透式围栏封闭管理，围墙高度不小于2m。 c）各场站建设设计中，应合理划分功能区、规划场站内运输周转通道，保证生活区、办公区与生产区分离。用于施工的各项临时设施、材料加工厂及混凝土拌和站等，均宜远离居民区且宜处于下风区，当无法满足时，应采取适当的防尘、防噪措施。 d）场站内电线采用穿管地线布设或架空穿越，采用穿管地线布设的埋地深度不小于0.5m；严格按照“三级配电、两级保护”要求进行配电。 e）各场站的场地硬化宜按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1.5%，应根据地形条件合理设置排水系统，场地四周应设置排水沟，排水沟应满足排泄雨水要求，且与地方原有排水系统进行有效衔接，排水沟宜采用M7.5水泥砂浆进行抹面。 f）根据需要可设置车辆、设备、材料冲洗设施，应将排水沟、集水池、沉淀池、污水过滤池纳入场区规划。 g）各场站应配置相匹配的发电机作为备用电源。 h）各场站建设完成后，项目经理部应