空心板安装技术交底.doc

安全技术交底 工程名称 郑州市中州大道贾鲁河桥工程 交底时间 2010年4月20日 分项工程 空心板吊装 交底对象 所有空心板施工人员 交底人 接收人 参加交底人员 内容 一、质量部分 1、测量定位要准确，空心板应严格按照设计位置、间距排放。 2、支座垫石顶面应水平，同一片空心板一端的两个支座要水平，如有不平现象，应用钢板、干硬性砂浆找平。 3、支座安装前应清理干净垫石顶面，不得残留尘土和砂砾等杂物；空心板安装时要把梁底的砂砾等杂物清除干净。 4、每块空心板下的四个支座应协同受力，若有支座悬空，应采取衬垫措施、沉淀材料采用钢板、干硬性砂浆。 5、空心板安装前，侧面要做凿毛处理，使铰缝混凝土与空心板混凝土充分结合。 6、空心板安装完成后，要安排专人检查空心板的位置、间距是否正确，支座是否有悬空现象。 7、先张法预应力空心板为单向受力构件，不允许受侧向力和负弯矩，因此在运输和安装过程中严禁翻转。 8、空心板安装应慢起慢放，不得发生碰撞。 二、安全部分 吊装时，操作人员尖避开物件吊运路线和物件悬空时的垂直下方。 操作人员必须戴好安全帽，高处作业应配挂好安全带，严禁酒后作业。 吊装前，指挥人员应以彩旗、手势、哨子、步话机进行统一指挥。指挥员应站在视线良好的位置上。 起重前应详细检查钢丝绳、卡具的牢靠程度，所有吊具要进行检查、清洗、加注润滑油,破损的钢丝绳和卡具严禁使用。正式吊装前要进行试吊。吊起5cm时，应稍停而做四周检查，如无异常，再继续进行操作。 吊装应尽量在白天进行，夜间作业应有足够的照明，遇恶劣天气及5级以上大风时，应停止吊装作业。 空心板运输时，空心板之间应接触紧密或楔稳，防止由于行车颠簸导致倾斜倒塌， 炮车在公路上应限速慢行，时速不得超过25Km/h。 起吊中的空心板，禁止在上边放置不稳固的浮动物，禁止人员在上边行走、站立、乘坐。 执行岗位责任制，持证上岗，专机专人驾驶，认真填写机械履历卡，非机组人员不得擅自操作。构件吊装，吊装面及地面必须各派一名专职安全人员指挥，项目部安全员监督检查。 所有吊装构件至少实行二点吊，空心板采用捆绑式吊装，捆绑点必须设在设计的吊装位置，严禁擅自改动。吊装所用的钢丝绳、夹具使用前必须进行质量检查，保证完好。吊装现场四周拉好安全警示标志，严禁闲杂人员进入吊装现场。 司机在工作中如发现机车有故障或其它异常现象应立即停车，查明原因，排除故障后，方能继续工作。 司机应坚守岗位职责，作业时必须集中思想，不得与他人谈笑。听从专职指挥人员的指挥，当无专职指挥人员时，有权拒绝作业。 吊装应缓慢有序的进行，不可猛起猛放，不可中途长时间悬吊、停止。 为了控制空心板在空中的姿态，应在空心板两端绑扎拉绳。 所有起重吊装钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物件磨擦。 为了保证汽车吊支腿下的空心板协同受力，应在支腿垫脚下设置砂垫层对空心板面进行找平。 空心板运输途中应有专人跟车，并提前通知当地交警部门协调交通。 空心板运输前应提前探明行走路线的交通情况，避免车辆半途堵车。 凡身体不适合从事高处作业的人员，不得从事高处作业。从事高处作业的人员按规定进行体检和定期体检。 严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋进入施工现场。 作业人员严禁互相打闹，以免失足发生坠落事故。 作业过程一般常用工具必须放在工具袋内，物料传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应堆放平稳，不得放在盖梁边上，并不可妨碍通行。 下面是余秋雨经典 HYPERLINK /fanwen/lizhiyulu/ \t _blank 励志语录，欢迎阅读。 不需要的朋友可以编辑删除！！ 　　 关于年龄 　　1.一个横贯终生的品德基本上都是在青年时代形成的，可惜在那个至关重要的时代，青年人受到的正面的鼓动永远是为成功而搏斗，而一般所谓的成功总是带有排他性、自私性的印记。结果，脸颊上还没有皱纹的他们，却在品德上挖下了一个个看不见的黑洞。 　　2.我不赞成太多地歌颂青年，而坚持认为那是一个充满陷阱的年代。陷阱一生都会遇到，但青年时代的陷阱最多、最大、最险。 　　3.历史上也有一些深刻的哲人，以歌颂青年来弘扬社会的生命力。但这里显然横亘着一种二律背反：越是坚固的对象越需要鼓动青年去对付，但他们恰恰因为年轻，无法与真正的坚持相斡旋。 　　4.青年时代的正常状态是什么，我想一切还是从真诚的谦虚开始。青年人应该懂得，在我们出生之前，这个世界已经精精彩彩、复复杂杂地存在过无数年，我们什么也不懂，能够站正脚下的一角建设一点什么，已是万幸。 　　5.中年是对青年的延伸，又是对青年的告别。这种告别不仅仅是一系列观念的变异，而是一个终于自立的成熟者对于能够随心所欲处置各种问题的自信。 　　6.中年人的当家体验是最后一次精神