湛江港30万吨级航道改扩建工程施工监理招标公告.DOC

湛江港30万吨级航道改扩建工程施工监理招标公告 1. 招标条件 本招标项目湛江港30万吨级航道改扩建工程 已由国家发展和改革委员会和交通运输部 以 《关于湛江港30万吨级航道改扩建工程项目可行性研究报告的批复》（发改基础﹝2018﹞1017号）和《交通运输部湛江港30万吨级航道改扩建工程初步设计的批复》（交水函﹝2018﹞713号）批准建设，项目业主为 湛江市港口航道建设管理中心 ，建设资金来自 财政资金 ，招标人为 湛江市港口航道建设管理中心，项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目建设地点：湛江港。 2.2 招标项目规模 1、本工程建设方案。 （1）对现有湛江港30万吨级主航道进行浚深、拓宽和延长，按照30万吨级船舶满载乘潮单向通航标准建设，兼顾10万吨船舶和15万吨级散货船全潮通航的双向通航，航道通航宽度为340米，内航道设计底标高-23.0米（当地理论最低潮面计，下同），外航道设计底标高-23.6米（局部-23.9米）。会船区按照30万吨级满载和15万吨级满载船舶双向通航标准建设。配套建设导助航设施等。 （2）疏浚土全部倾倒至指定的临时海洋预选区，具体坐标为A（110°4607E，20°5504 N）、B（110°4740E，20°5504 N）、C（110°4740E，20°5020 N）、D（110°4529E，20°5020 N）、E（110°4529E，20°5152 N）、F（110°4607E，20°5152 N）六点所围海域范围。 （3）本工程总投资概算为 386583.84 万元，建设工期为3年（其中试运行期1年）。 （4）湛江港30万吨级航道改扩建工程施工监理分 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 三个标段进行招标，投标人可同时参加三个标段的投标，但每个投标人只能中1个标。 2.3 工期要求 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 三个标段工期：均为545日历天；实际开工日期：以监理人发出的开工令之日起算；三个标段同步交工日期：2020年12月20日；三个标段试运行期均为2020年12月21日-2021年12月20日。 重要节点工期：以监理人发出的开工令之日起算，300日历天内航槽内底标高要求达到-22.6m。 2.4招标范围 Ⅰ 标段： 外航道A30起至34+796断面，含疏浚工程和航标工程。疏浚工程：航道通航宽度340m，设计底标高-23.6m，设计边坡1:5～1:6。 Ⅱ 标段：外航道段34+796断面至C点，含疏浚工程和航标工程。疏浚工程：航道通航宽度340m（会船区510m），设计底标高-23.6m（B点附近5.5km为-23.9m），设计边坡1:5～1:6。 Ⅲ 标段：由C点至F＇点段，含疏浚工程和航标工程。疏浚工程：航道通航宽度340m，设计底标高-23.0m，设计边坡1:5～1:6。 2.5监理标段划分及其监理服务期： Ⅰ 标段： 外航道A30起至34+796断面，含疏浚工程和航标工程。 Ⅱ 标段：外航道段34+796断面至C点，含疏浚工程和航标工程。 Ⅲ 标段：由C点至F＇点段，含疏浚工程和航标工程。 监理服务期：工程施工监理(含环保监理），包括施工准备阶段、施工阶段、试运行阶段及竣工验收阶段的监理服务。36个月，其中试运行期阶段监理服务期12个月。（若实际施工期延长，则监理期相应延长）。 3. 投标人资格要求 3.1监理标段资质要求：独立法人资格，持有工商行政管理部门核发的相应经营范围营业执照，并具有交通运输部颁发的水运工程监理甲级资质证书 ；监理标段业绩要求： 2013年1月1日至今（时间以交/竣工验收证书或质量鉴定书或项目评定书上落款日期为准）至少完成过5万吨级（含）以上规模的航道疏浚工程（不含维护工程）或5万吨级（含）以上规模的含疏浚的码头工程的监理业绩。（业绩证明资料须同时提供监理合同,以及交/竣工验收证书或质量鉴定书或项目评定书）。 3.2总监理工程师要求： 具有高级职称、交通运输部颁发的水运工程监理工程师证书（岗位登记工作单位为其投标单位）。 3.3 本次招标 不接受 联合体投标。 3.4各投标人均可就上述标段中的 3 个监理标段投标，各标段单独递交投标文件。 3.5同一投标人参与多个标段投标时，最多能中1个监理标段。 3.6 资格审查方式：资格后审 。 3.7 其他： 3.7.1 财务要求：近三年（2015年-2017年）申请人财务状况良好，没有处于企业被接管、破产或关、停、并、转状态及重大诉讼事件情况。 3.7.2 信誉要求：①在近三年内（2015年至今）没有骗取合同及其他经济方面的严重违约行为；②近三年内（2015年至今）投标人没有因安全事故、质量事故、投标违规、责任事故等不良记录被政府有关部门行