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江苏大学车辆工程复试题
汽车理论复习提纲
教材:汽车理论(第3版)清华大学 余志生主编 机械工业出版社
第一章:汽车的动力性复习点:
1. 汽车的动力性的定义和评价指标。
2. 写出汽车的行驶平衡方程式(两种方式)。解释每个力的含义和计算公式。 3. 利用汽车驱动力----行驶阻力平衡图评价汽车的动力性。
4. 汽车的动力因数的含义和如何利用动力特性图评价汽车的动力性。 5. 汽车功率平衡方程式和功率平衡图的主要含义和用途。汽车后备功率和发
动机负荷率的含义。
6. 汽车行驶时的附着力、附着系数的含义和汽车行驶时的附着条件。 7. 从结构和使用两方面说明汽车动力性的主要影响因素。
第二章:汽车的燃油经济性复习点:
1. 汽车的燃油经济性含义和评价指标。
2. 什么是汽车的等速百公里燃油消耗量曲线?说明经济车速的含义和汽车中
速行驶省油的原因。
3. 汽车燃油经济性的计算:等速、等加速、等减速、怠速工况的燃油消耗量
计算和整个循环工况的百公里油耗量的计算。
4. 从结构和使用两方面说明汽车燃油经济性的主要影响因素。
5. 说明汽车设置超速挡的原因和汽车拖带挂车行驶省油的原因。
第三章:汽车动力装置参数的选定复习点:
1. 如何选择发动机的功率:利用最高车速和比功率两种方法。
2. 如何选择汽车变速器的最小传动比:考虑对动力性、经济性和可实现的最
高车速的不同要求应区别对待。
3. 如何选择汽车变速器的最大传动比:考虑三个条件。
4. 汽车变速器挡数的选择和各挡位速比的分配规律及其原因。
第四章:汽车的制动性复习点:
1. 汽车的制动性的含义和评价指标。
2. 地面制动力,制动器制动力,与附着力的含义和相互关系。
3. 滑动率的含义。制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数、侧向力附着
系数的含义。
4. 根据附着系数随滑动率变化的关系曲线,说明ABS的理论依据。
5. 制动距离大小的影响因素。
6. 制动的跑偏和侧滑的区别和联系。
7. 试从受力情况分析制动时前轮抱死拖滑和后轮抱死拖滑的特点。
8. I曲线、β线的含义。同步附着系数φ0的含义及其计算公式的推导。
9. 利用I曲线、β线,f、r线组,分析汽车在三种不同路面上的制动过程:
(φgt;φ0,φlt;φ0,φ=φ0)
汽车理论复试参考题目
2006-3-24
1.画出汽车驱动轮在硬路面上等速滚动时的受力图,并指出各力的名称。
2。什么是汽车的附着率?有何物理意义?若某四轮驱动汽车前轮附着率大于后轮附着率,则行驶时哪个车轮先发生滑转?
3。传动系最大传动比的选择要考虑哪些因素?
4。什么是汽车的制动距离?分析影响汽车制动距离的主要 因素。
5。试说明在多雨山区行使的货车和在良好道路上行驶的轿车,他们同步附着系数的选取有什么不同?为什么?
6。用作图法分析汽车制动时前轮先抱死,后轮先抱死两种情况的汽车方向稳定性。
7。汽车通过性几何参数有哪些?分析其对通过性的影响。
8。人体对振动环境的感觉主要取决于哪些震动要素?
9。影响轮胎侧偏刚度的因素有哪些?
10。分析下列因素对汽车稳态转向特性的影响:(1)汽车载重质心后移;(2)前轮气压低于标准气压;(3)后轮由单胎改为双胎。
汽车稳态转向分哪几种类型?分别画出它们的 (a1-a2)~ay关系曲线。
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5楼 发表于 2008-4-26 15:18 资料 个人空间 短消息 加为好友
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来自 湖北 还是将我的复试过程写下来把!我个人认为还算比较的客观和公正了! 我复试的专业是车辆工程,一共的65个人<包括保研的5个人>,严格按照1比1.2的比列进行复试的.<不像某些学校不按照上面的指示,将比列定的很高,严重伤害考研人的感情,鄙视> 上午进行的是英语听力和专业课笔试.说明一下,英语听力很简单了,介与CECT4和6之间了,没记错的话前10道是4级水平,11-20是六及水平了,后10就不是很清楚了,反正不是很难了,应该没多大问题了.至于专业课,想说一下跟我一起来复试的女生由于没怎么准备,结果只考了80+给刷了,当时老师直接说了,你专业课考得太底了,我门没办法要你了<其实她的初试成绩还是可以的>.专业课一定要重视了,毕竟是150
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