出口平面交叉改造工程路基工程施工专项方案.doc

大柴旦柴旦镇东出口平面交叉改造工程 路 基 工 程 施 工 专 项 方 案 编制： 审核： 审批： 河南大成建设工程有限公司  本项目原有道路路基本次改造工程完全利用，新建及扩建部分路基填料应优先选用级配较好的砾类土，砂类土等粗粒土作为填料。泥炭、淤泥、冻土，强彭涨土，有机质土及易溶盐超过容许含量的土等，不得直接用用于填筑路基。土基回弹模量值应大于40Mpa。 本项目路基填料必须取自建设单位制定料场，以满足生态环保的要求：液限大于50%、塑形指数大于26的细粒土，不得直接作为路基填料；桥涵台背应优先选用渗水性良好的填料。 本标段路基工程施工采取以机械化为主，加以人工辅助，该标段路基工程全部为填方土坊路地堤填筑，路基挖土方主要为零挖方、边沟挖方。拟用人工配合挖掘机开挖、取土场用推土机集料，用装载机、挖掘机装土，8t以上自卸车运到填方路段，路堤填筑采用分层填筑，分层压实的施工方法，每层压实厚度控制在25cm。 地表清理及砍挖树根沿线所经耕地处路基底在填筑前需清除表土15cm，其他清除表土20cm，砍伐树木及挖除树根。 为了给路基填筑全面施工提供条件，保证路基施工质量满足设计和规范要求，在路基正式开工之前，应做试验段以确定路基填筑施工的各项技术参数。 为了确保路基工程施工顺利进行，需先填筑路基试验段以取得与施工有关的技术参数：1:确定合适的路基填料；2：确定路基填料的松铺系数；3：确定标准施工方法； = 1 \* ROMAN I确定最含水量； = 2 \* ROMAN II确定合理的机械组合、压实方法、顺序、厚度和遍数； = 3 \* ROMAN III确定作业段合理长度和面积； = 4 \* ROMAN IV确定合理的人员分工。 按照《公路土工试验规程》在土场取土试验，确定土的各项指标：a、液限、塑限、塑性指标、天然稠度或液性指数,b、颗粒大小分析试验c、含水量试验d、密度试验e、相对密度试验f、土的击实试验g、土的强度试验h、有机质含量试验及易溶盐含量试验。 路线和施工放样：请表及填前压实施工前确定现场工作界限，放出路基征地线。用推土机将路基范围内的垃圾、有机物残渣及原地面一下的300cm内的草皮，农作物的根系和表土予以清除，堆在废土场内。用压路机进行填前碾压，是压实度复核要求，并做好排水工作。 路面填筑施工流程及施工方法：路基填筑施工程序：填料→自卸车分运到填筑路段→推土机推平→人工整修→检查摊铺厚度并调整→用振动压路机碾压→检测压实度及其他。各区段和流程内只容许作该段流程的作业，不容许几种作业交叉施工。（1）根据护桩设置图，恢复填方中心控制点。（2）测设中心桩。按每10m~20m一个桩号和曲线起始点等控制路基中心的各点测设中心桩，桩面用红漆标明里程桩号，同事测量各断面高程。（3）布土：合理的土方调配和运土路线是非常重要的。布土时根据试验段得出的松铺厚度和单辆车拉土方量，计算单辆车的松铺面积，按照此面积在填土区段内用白灰线撒出网格，自卸车把土运到铺筑现场，从一端开始，左右成排，在网格内布土，即可有效控制松铺厚度，提高摊铺速度。（4）摊铺、粗平：路基填筑采用水平分层，纵向分段，以机械施工为主，人工为辅的作业方法进行施工。纵向分段长度按实际施工地形而定，每层路基的的摊铺宽度大于设计宽度每侧不少于30cm，以保证边坡修理的净宽和压实度。布土完毕后，用推土机进行初步摊铺和粗平工作，人工修整边角等机械不易到达的地方。测量人员跟随推土机及时检测，根据各桩号底层标高，控制好表层的顶面标高，使填土达到控制的松铺厚度。（5）平地机精平：当一段路由推土机摊平并经复测复核要求时，即可用平地机精平。平地机整平方法是由中间开始向两侧推进，如此往返三次，可以达到平整度的要求。再经监理工程师检验平整度和松铺厚度，合格后可进行下步碾压工作。（6）碾压：碾压遵循先低后高的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，有超高的曲线短由弯道内侧向外侧碾压。碾压时前后轮迹重叠50cm，并按试验段测取的填筑相关参数，碾压到规定的压实度。碾压第一遍使用重型振动压路机静压或轻振稳压，而后再将强震压实，碾压遍数根据试验提供的成果，一层碾压经压实度检测合格后，方可进行下一道工序；不合格的需进行补压，再重新检验，直到合格为止。（7）检验签证：每层压实后，进行现场取样检测其干容重和压实度，并报监理工程师，随时抽查，保证施工质量未经监理批准，不得进行上层填筑。（8）恢复各项标桩：按设计图检查路基中线、宽度、纵坡、横坡、标高等，并进行整修。（9）路基填筑完毕，路基边坡按设计要求坡度，挂线自上而下人工配合机械进行坡面整修，坡面有冲沟时，自下而上分层挖台阶，加宽填筑夯实，进行刷坡。（10）