《TBT1736-1996-内燃、电力机车车型及车号编制规则》.pdfVIP

《TBT1736-1996-内燃、电力机车车型及车号编制规则》.pdf

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TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 1736—1996 内燃、电力机车车型 及车号编制规则 1996—10—01 发布 1997—04—01 实施 中华人民共和国铁道部 发布 内燃、电力机车车型及车号编制规则 1. 主题内容与适用范围. 本标准规定了内燃、电力机车车型及车号的编制规则。 标准适用于铁道部所属的各型内燃、电力机车(以下简称“机车”)。 2. 机车车型的构成 2.1. 机车车型由基本型号和辅助型号两部分组成。 2.2. 基本型号 2.2.1. 本国制造机车的基本型号采用基本名称或基本代号表示,也可同时使用。 a)基本名称——用汉字表示; b)基本代号——用车型名称每个汉字的第一个大写汉语拼音字母表示。现已批量生产的内燃、 电力机车的车型基本名称和车型基本代号规定如表1 所示。 表1 基 本 型 号 基本名称 基本代号 东 风 DF 东方红 DFH 北 京 BJ 韶 山 SS 2.2.2. 国外进口机车的基本型号采用基本代号表示,内燃机车和电力机车的基本代号分别用 下 列两种方法表示: . 内燃机车的基本代号由动力类别和传动方式的两个大写汉语拼音字母组成,如: ND——表示电力传动内燃机车; NY——表示液力传动内燃机车。 其中:N——表示内燃机车; D——表示电力传动; Y——表示液力传动。 . 电力机车的基本代号由机车车轴数量和代表电源整流方式的大写汉语拼音字母组成, 如:6G——表示六轴硅半导体整流的电力机车; 8K——表示八轴可控硅整流的电力机车; 6Y——表示六轴引燃管整流的电力机车。 其中:G——表示硅半导体整流方式; J——表示交直交变流方式; K——表示可控硅整流方式; Y——表示引燃管整流方式。 2.3. 辅助型号 2.3.1. 机车的辅助型号由车型顺序号和车型变型号组成。 2.3.2. 车型顺序号用阿拉伯数字表示,车型变型号用大写的拉丁字母表示。车型变形号位于车型 顺序号之后,两者均写在基本型号的右下角。 2.3.3. 车型顺序号按该型机车设计或从国外进口的顺序依次排列。 2.3.4. 车型变形号按该型机车变形的顺序排列,如DF4B、DF4c。 2.4. 本国制造的和国外进口的内燃、电力机车的车型规定如表2、表3 所示。 表 2 本 国 制 造 国 外 进 口 内 车型名称 车型代号 车型名称 车型代号 车型名称 车型代号 车型代号 燃 东风 DF 东方红1 DFH1 北京 BJ NY5(德) 机 东风2 DF2 东方红2 DFH2 ND2(罗) NY6(德) 车 东风3 DF3 东方红3 DFH3

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