《TBT1617-1985-机车车辆热处理通用技术条件》.pdf

TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 1617－85 热处理通用技术条件 1985—12—14 发布 1987—01—01 实施 中华人民共和国铁道部 发布 标准分享网 免费下载 热处理通用技术条件 本标准适用于机车车辆结构钢零件的热处理，如有特殊要求，应在产品由纸或其技术条件中另 行规定。 1. 技术要求 1.1. 热处理零件用的金属材料，须符合图纸或技术文件规定，并应具有符合国家标准或部标准的 技术证件。无证件的材料须经检验合格并补充证件后方可使用。不合格的材料，不得进行热处理。 1.2. 零件的热处理方法及技术要求应在图纸或技术文件中注明，并应充分考虑热处理工艺性。 1.3. 零件的热处理一般应在机械加工后进行。 1.3.1. 凡须淬火的零件，其表面粗糙度为12.5。 1.3.2. 零件在表面淬火前；其淬火部位表面粗糙度为6.3。 1.3.3. 氮化零件氮化部位的表面粗糙度为1.60。 1.4. 热处理技术要求的主要内容： a.调质零件 一般零件：规定调质后的硬度(HB)。 重要零件：规定调质后的机械性能指标。 b.淬火零件 整件淬火零件：规定硬度。 局部淬火零件：规定淬火部位和硬度。 c.表面淬火零件 规定淬火部位，硬度(必要时规定硬化层深度)。 d.渗炭零件 整体渗炭零件：规定渗炭层深度，热处理后表面硬度。 局部渗炭零件：规定渗炭部位，渗炭层深度，热处理后表面硬度。 e.氮化零件 整体氮化零件：规定氮化层深度，氮化层表面硬度及脆性。 局部氮化零件，规定氮化部位，氮化层深度，表面硬度及脆性。 f.碳氮共渗零件 规定碳氮共渗部位，碳氮共渗层深度。表面硬度。 g.正火零件 一般零件：规定硬度。 重要零件：规定机械性能，晶粒度和金相组织。 1 1.5. 零件需要局部热处理时，其图样标注方法接GB131—83 《表面特征(符)号及其注法》规定。 1.6. 热处理的技术要求 1.6.1. 调质零件 一般零件应注明硬度，范围如下： HB210～250，HB240～280，HB260～300，HB280～320。 重要拿件应注明σb、σs、δ﹪、ϕ ﹪、ak、HB 等值，其中HB 值不作验收依据。 1.6.2. 淬火零件 淬火零件的硬度范围如下： HRC40～45，HRC42～48，HRC45～50, HRC50～55，HRC55～60，HRC58～63，HRC60～65。 1.6.3. 表面淬火零件 硬化层深度：≥0.5mm，1～2.5mm，2 个5mm，3～6mm。 硬度范围：HRC40～45，HRC45～50，HRC50～55, HRC55～60：HRC58～63，HRC60～65。 1.6.4. 渗炭零件 渗炭层深度：0.5～1.0mm，0.8～1.3mm，1.0～1.5mm，1.2～1.7mm，1.5～2.0mm。 渗炭热处理后硬度：HRC55～60，HRC58～63，HRC60～65。 1.6.5. 氮化零件 氮化层深度：0.04～0.15mm，0.10～0.3mm，0.30～0.50m，0.4mm。 硬度范围：HV＞500，HV＞750，HV＞850。 氮化层脆性：＜3 级。 1.6.6. 碳氮共渗零件 渗层深度：0.30～0.70mm，0.50～1.0mm； 硬度范围：HRC55～60，HRC58～63。 1.7. 零件在表面淬火前应进行调质或正火处理。 1.8. 氮化零件在氮化前进行调质处理。 1.9. 热处理零件如需进行晶粒度、金相组织或电磁探