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中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1730-95
轨道车型号与功率系列
1 主题内容与适用范围
本标准规定了轨道车的型号表示方法和功率系列
本标准适用于铁路工务 工程 厂矿部门运输 施工及站场调车用的各种轨道车
2 引用标准
TB 2 100 铁路施工机械产品型号编制方法
3 轨道车型号
3.1 型号表示方法
轨道车的型号是由轨道车名称代号 传动方式代号 轴列方式代号 主参数代号四部分组
成 图示如下
3.2 代号说明
3.2.1 轨道车名称代号
参照TB2 100 的规定 轨道车名称代号用汉语拼音字母G 轨 C 车 表示 对其它类型
的轨道车 在GC 后面加能反映其车类型的汉语拼音字母
例如 1. 轻型轨道车 在GC 后面加Q 轻 即GCQ
2. 轨道发电车 在GC 后面加F 发 即GCF
3.2.2 传动方式代号
机械传动 不标
液力传动 用字母Y 表示
电传动 用字母D 表示
3.2.3 轴列方式代号
中华人民共和国铁道部 1995-12-30批准 1996-06-01实施
1
TB/T 1730-95
轴列方式代号用汉语拼音字母表示 目前生产的轨道车有2 轴和4 轴的 如为4 轴轨道车
用字母S 四 表示 2 轴不标注
3.2.4 主参数代号
主参数代号是指轨道车发动机的装车功率 用阿拉伯数字表示 单位 kW
3.3 改进型的表示
当轨道车结构有重大改进 其改进代号按英文字母的顺序A B C 依次采用 写于原
产口型号的尾部 以示区别
3.4 标记示例
GC120 表示为机械传动 两轴 功率为120kW 的轨道车
GC120A 表示GC120 轨道车的第一次改进型
GCY290 表示液力传动 功率为290kW 的轨道车
4 功率系列
轨道车的功率 系指发动机的装车功率 即由使用环境和条件决定的最大使用功率
发动机若使用柴油机 装车功率一般定为柴油机的1h 功率 在保证工作可靠的前提下 根
据用途也可定为12h 功率 主参数的尾数可以四舍五入 取其为零 主参数一般应在表1 功率
系列中就近归靠选取
表1
装车功率 15 80 120 160 220 270
kW 290 350 400 600 700
注 系列中的功率系指某一功率范围
附加说明
本标准由铁道部武汉工程机械研究所提出并归口
本标准由铁道部武汉工程机械研究所和宝鸡工程机械厂共同起草
本标准主要起草人吴普成 黄智玉 张洪强 郭俊谦
本标准自实施之日起原标准TB 1730-86 轨道车型号与功率系列 作废
2
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