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TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 1791.2-1999
货车用制动缸后杠杆
1999—11-26 发布 2000—06—01 实施
中华人民共和国铁道部 发布
前 言
本标准是对TB 1791.2—86 的修订,对技术要求进行完善和补充。
本标准自2000 年6 月1 日实施,同时代替TB 1791.2—86。
本标准由铁道部四方车辆研究所提出并归口。
本标准修订单位:齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司、铁道部四方车辆研究所。
本标准主要修订人:吕月红、韩月荣、陈维瑜。
本标准1986 年首次发布,本次为第一次修订。
1
货车用制动缸后杠杆
1. 范围
本标准规定了货车用制动缸后杠杆的型式与尺寸、技术要求及标记等。
本标准适用于制动缸直径为254~356mm 的铁道货车。
2. 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版
本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准必威体育精装版版本的可能性。
TB/T 1467—1983 铁道机车车辆锻件通用技术条件
TB/T 2569.8—1995 铁道机车车辆用自由锻件机械加工余量与极限偏差
TB/T 2696—1996 铁路货车用耐磨烧合金钢衬套
3. 型式与尺寸
货车用制动缸后杠杆的型式与尺寸见图1 及表1、表2。
4. 技术要求
4.1. 图中孔径尺寸、公差及表面粗糙度系指杠杆。
4.2. 尺寸L 、L 由设计者按表2 选用。
1 2
4.3. 杠杆中部平直部分允许两边不对称。
4.4. 两端尺寸D 大于或等于23mm。
4.5. 杠杆应符合TB/T 1467 Ⅳ级锻件的规定,未注明锻造公差应符合TB/T 2569.8 的规定。
4.6. 衬套应符合TB/T 2696 的规定。
5. 标记
L =300mm、L =420mm 的制动缸后杠杆的标记示例:
1 2
2
制动缸后杠杆300×420 TB/T 1791.2—1999
图1 货车用制动缸后杠杆
表1
数 重量/kg
序号 代号 名称 材料
量 单件 总计
1 TB/T 2696—1996 衬套36×46×25—AC 1 烧结合金钢 0.0852
2 制动缸后杠杆体 1 Q235—A
3 TB/T 2696--1996 衬套28×38×25--AC 2 烧结合金钢 0.0781 0.1562
表2
L1 L2
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